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損傷のあるクルマを売却する際の質問です。
クルマ売却(新車購入の下取り)を考えてますが、後バンパーに割と大きな損傷があります。 補修するならおそらく取り替えになると思います。 補修してから査定見積もりしてもらった方が差し引きしても値がつくものか、補修代金から差がつく程値は上がらないものなのか、どうなのでしょう? クルマは、19年式 トヨタ アイシス です。
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- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
修理をすれば「部品代/定価+標準工賃」が掛かり、 査定も修理前の状態が判らない分、多めに減額される可能性があります。 そのまま査定をさせれば、「部品代/仕入値+自社工賃」で安く上がり、 査定もキッチリ弾け出せます。 結果、そのまま査定/売却した方がウィンウィンの関係になり易いです。 「キズがありますからねぇ」とか言って、大きく査定額の減額をしようとする場合は 売り先を変えても構わないと思います。 バンパーのみの場合、修理代以上に査定が下がることは無いです。
バンパー交換だと5万以上の修理代になると思います。 そのほか、ドアなどの小傷なども修理代程には査定金額が上がらないのが普通です。 なので、直さない方が一般的にはマシです。
お礼
ありがとうございます。 皆さん、同様に修理しないほうが良いと言われます。 納得しました。
めちゃくちゃ安くパテと塗装修理できるなら修理してもいいですが、一般的に修理しないで査定するほうがいいらしいです。 交換すると損ですね。10万円くらいするでしょうし。
お礼
ありがとうございます。 おっしゃるとおり後ろバンパーは多分10万円はすると思います。 そのまま査定に出そうと思います。
- 大明神(@bathbadya)
- ベストアンサー率19% (769/3963)
トヨタならディーラで聞くと教えてくれるよ。 大抵は変わらないって言うと思います。 ボデー側も曲がってサビが出てたりすると、修理代が高くなります。
お礼
ありがとうございます。 そのまま査定に出そうと思います。
お礼
ありがとうございます。 大変よくわかりました。そのまま査定に出すことにします。 相手の応対もよく見ないといけませんね。