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日本は車で人殺しした人間の大半が刑務所いかない
なぜ日本は車で人殺しした人間の大半が刑務所いかないの? 某交通系youtuberが 普通車免許取得したその日に免許返納していました。 日本の道路は無法地帯 だから交通事情の勉強する為に取得しただけだからと とったその日に返納していました。 車のって加害者になるリスクをおうより 他人が運転するタクシーやバスなどを利用すればいいし、 むしろその方が安上がりだとかいっていましたね。 地元も 本来、横断歩道に人がいたら車の奴らは停止しないといけないけど 一部の都道府県(たしか長野と富山?かな)のぞくと8割以上の奴らがとまりません。 とまってくれるのもほとんどは路線バスとかヤマト等の運送会社の軽トラックとかそういうので マイカーの奴らは8割どころか9割以上止まりませんね。 制限速度も交通量が多くスピードだしたくても出せない渋滞気味の時を除けば ほとんどの奴らが 制限速度を大きくオーバーして走っています。 40キロ制限道路だと混雑時間帯除けばほとんどの奴らが50キロオーバーで走っているでしょう。 で、1日あたり10人以上の殺人者、100人前後の傷害罪になるようなけがをさせる人間がでてくるわけです。 でも、こいつらのほとんどは交通刑務所にいきません。 飲酒してたり、スマホいじくってたり、信号無視してたりでもしてない限り ほとんどは死亡事故(人殺し)しても刑務所いきません。 なぜ? 免許とって車にのり排気ガスまき散らしている時点で よほど歩行者や自転車側に非がない限り 自動車側が全面的に悪いとなるのを同意して乗ってるのだから 人殺したら殺人罪、重症にさせたら傷害罪とか適用するべきだと思うのですけどね。
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noname#253100
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- 振内山(@samusamu2)
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