ディーラーの営業マン

質問

①ディーラーの営業マンってそもそも車を売る以外にどのような業務をされているのでしょうか?遅くまで残ってお仕事をされてるイメージがありますが…。

②新人の営業マンはどのようにして自分の顧客を獲得していくのでしょうか?
はじめはお客様をとらせてもらえないときいたことがありますが本当でしょうか?

③整備士の方が営業マンになるということがあるみたいですが何故なのでしょうか?

④ディーラーで一番忙しい時期はどのタイミングになるのでしょうか?

回答No.7

kiha181-tubasa · ベストアンサー

①について
　自分の経験から言えば，セールスマンは「商品知識」を豊富に持っている事が必要ではないかと思います。
　車を購入しようと思った時は，いずれの場合も自分から販売店を訪れて試乗して決めました。セールスマンが我が家に来るのは他メーカー車販売店の新人社員が挨拶代わりにパンフレットと名刺をいていくときだけです。
（プレアデス車とＡｓ新聞は他のセールスマンを遠ざける効果があるみたい）
　自分から行くのですから購入しようと思っている車も決まっています。その際に商品についてのこちらの質問（グレードの違いによる諸元の違いやオプション品についてや予想される納期等々）に的確に答えられるセールスマンが良いセールスマンだと思います。

②について
　自分が，車を買い替えようかなと販売店に行くと，「担当セールスは誰ですか」尋ねられます。氏名を告げてその方が退職したり他所に移っている場合は，後任の新しいセールスを紹介されます。そんなことから付き合いが始まりました。

③について
　いろんな事情があるでしょうね。メーカーの技術者で当地の販売店に出向していたセールスに当たったことがあります。車には詳しかったです。何年かして次の車に買い替えようと思った時にはメーカーに戻っていました。（後日談：でもその人は別の地域の販売店に戻ってきたと聞きました。一度経験した販売の仕事が面白くなったからだと自分の担当セールスが言ってました）
　いくら優秀なメカニックがいても，売る人がいなければディーラーのメカニックは仕事になりません。

④について
　従来は，新卒が車を買う時期つまり３月４月が多かったそうです。
　今は，若い人があまり車を買わないように見えます。と，言うのは，かつては「若葉マーク」の車がたくさん見られたのですが，今はあまり見かけないからです。
　労働環境が変わり，収入が不安定になったのと，スマートフォンその他お金がかかるものが多くなって，車には回せないのかな？……と思っています。

回答No.6

CBGB109

①他社車両も含め、カタログ研究してますね。まあ、よく研究している方はいますわ。
また、任意保険などの勉強もしています。他には洗車などもしていますね。

②新人の営業マンは知人、親類辺りから顧客開拓して行きます。ここから顧客を開拓していけるかは本人の実力次第です。

③整備士の方が営業マンになる事は比較的多くあります。営業人員が不足しているという事もあるでしょうが、整備に明るい営業が必要だと言う事もあります。
私などは整備知識を持っている営業から車を買います。理由は私自身も整備知識を持っているので、不具合時に相談すると割と認識共有しやすいからです。

④ディーラーで一番忙しい時期は、1月中旬から2月、3月中旬です。

回答No.5

SPIKE-NLOS

https://kurumaya.net/magazine/dealer-careerchange/10/
車の営業マンの仕事内容って？どんなことをするの？

①カーディーラーの営業マンの一番の仕事は当然「車を販売する」ことですが、そのための業務は「外回り型営業」と「来店型営業」の2パターンに分かれます。外回り型営業はお客様の元へと出向いての営業、来店型営業はその名のとおり、来店されたお客様の対応を行います。土日のイベントへ向け、電話営業などによりイベントの案内や新車情報の提供なども行います。土日はイベントでの対応がメインです。平日にアポを取っていたお客様が来店すれば、車の点検の実施や、新車案内、や買い替えの提案を行います。イベントにはフリーで来店されるお客様も多く、その対応を行うこともあります。
試乗希望のお客様は購入意欲が高い傾向にあるため、詳細な説明などで、商談や次のアポへと繋げることも仕事の内です。

朝礼前にはショールームの掃除や、試乗車・展示車の洗車を行います。

保険会社や板金工場など取引企業とのやりとりもあり、平日の日中は事務所での電話応対や書類作成など業務は多岐に渡ります。

また「引取納車」も業務のひとつです。これは定期点検の車をお客様の自宅へ引き取りに伺い、点検が終わるとまた車を戻しに行くという作業です。

新車購入の契約をいただいたお客様の、契約書類や車庫証明書類の作成などの納車手続きを行うことも重要な仕事です。

②
唯一新人営業マンにアドバンテージがあるとすれば、「新人らしさ」を前面に出すこと。

「新人」「フレッシュ」「若々しさ」「一号車」「熱心」といったキーワードを前面に出して行けば、一定数興味を示すお客様はいらっしゃいます。商品知識やお客様との対応等接客に関わる重要な要素をマスターできないうちは、お客さまの相手はさせないケースもあるでしょう。

ほとんどの人は最初うまく会話をすることができません。この解決策は、やはり現場で場数をこなしていくしかありません。自分の引き出しの中から過去に相手をしたお客様と同じタイプが見つかり、応酬話法が自然と出てくるようになります。好き嫌いで会話を嫌がることなく、練習だと思って同僚や事務員、サービススタッフに自ら声掛けをして会話の引き出しを増やす訓練をする場合もあるようです。
商品知識がない→新型の知識は習得できても、過去のクルマと比較して質問されると答えることができませんでした。対応策としては、素直にお客様から学ぶのが一番！「すみません、僕新人なのでその辺りのこと詳しく教えてください。」

そうすると、お客様は自分が知っている知識を教えてくれます。

③自動車整備士としてディーラーなどに就職し、ある程度キャリアを積んでいくと、希望すれば営業部への配置換えが可能になります。ディーラーにおいて営業は花形と言うべき仕事であり、最も多くの優秀な人材が欲しい部署だからです。整備士としての知識やスキルを活かした営業活動を行うことができるのもメリットです。営業職というとよどみのない営業トークを駆使するようなイメージがありますが、お客様が求めるのはそうした人当たりの良さだけではありません。

車両に関する知識が豊富で、質問すれば専門的な答えが返ってくることを評価するお客様はたくさんいらっしゃいます。

ちょっとした故障などはすぐに駆けつけてその場で修理するといった対応は誰にでも喜ばれます。営業職に就いても整備士になるために学んできたことは十分に活かすことができるでしょう。

④商戦があるのは主に次の4つ。
・3月の決算期
・6月、7月のボーナス商戦
・9月の中間決算期
・12月のボーナス商戦

だそうです。

回答No.4

iyonohanamuko

①新車販売・中古車販売・自動車保険販売・自動車部品販売・リコール案内・車検案内・点検案内・事故処理サポート・各種手続業務・納車・顧客対応・集金等ですが、日中は法人営業ができますが、個人客相手ですと会社勤めの方が多いので仕事が終わってからの時間が営業のゴールデンタイムとなりがちですね。

②土日等に来店される新規の方を主に顧客獲得として狙っていくのではないでしょうか。とあるディーラーは未だに飛び込み営業をしているんだとか・・・。あとは退職された方の引継ぎ案件とかくらいでしょうか。先輩方からは見放されて当分取引のないお客さんや面倒くさいクレーム客を頂けるかもしれませんね。

③整備能力のある営業マンは重宝されますね。専門知識を有していますのでちょっとした困ったことがあれば現地に赴き即時対応可能です。車が趣味なお客さんとも波長が合いますし。
別に整備能力が欠けているわけではなく、営業に向いていると本社の目に留まったら営業の誘いがあるかもしれませんね。（中には整備士としての能力が無い方もいらっしゃるかもしれません）

④中間・期末決算時期の月末頃ではないでしょうか。9月中間・3月期末決算が多いかもしれません。登録ベースで成績を獲得できますので通常は1～2月あたりが数字に追われるのでしょうけれども、現在は半導体問題により納車が遅れるのが当たり前になっていますので、どうなんでしょうね。

いずれにしても、BtoCの営業はメンタルやられがちです。
数字がとれない場合、時給換算したらかなりの薄給になるのではないでしょうか。

回答No.3

surukire

1．自社で扱っている保険を売っていますね。

3．人減らしと整備にかかる人件費の低減でしょう。車を売るのが商売で、整備より車を売れがディーラーの姿勢ですから。

4．年度末と自社決算前でしょう。

回答No.2

sidebank201509

①ディーラーの営業マンってそもそも車を売る以外にどのような業務をされているのでしょうか?遅くまで残ってお仕事をされてるイメージがありますが…。

新規顧客の獲得：外回り営業
販売後のアフターフォロー
店舗イベントの企画運営
多種ある車についての知識吸収など...

②新人の営業マンはどのようにして自分の顧客を獲得していくのでしょうか?
はじめはお客様をとらせてもらえないときいたことがありますが本当でしょうか?

ブラックディーラーならあり得るのかな？
新人の頃は管理客も少ないため店頭に来た一見のお客様が販売の中心。
駆け引きが上手でない新人営業マンはどうしても不利になってしまいます。

③整備士の方が営業マンになるということがあるみたいですが何故なのでしょうか?

車の細部まで詳しい方が、的確迅速にお客の質問にも答えられるので信頼に繋がり営業成績にも直結するかと。

④ディーラーで一番忙しい時期はどのタイミングになるのでしょうか?

ディーラーの繁忙期 ディーラーは１月～３月までの３か月で、年間の売り上げの半分近くを売り上げるともいわれている通り、この繁忙期は会社の命運をかけた大事な時期です。

回答No.1

habataki6

営業は車を売る事を目的にしています、つまり客が興味が
有るとすれば、買わせる事が仕事です、その為買う見込み客
は、何時間でもおしゃべりが可能です、世間話して客が
喜べば、商談成立です。
新人は客のお宅に行き、車の調子はどうですか、何か不具合
有りますか、客のご機嫌伺い行くのが仕事です。