車に詳しい方！

質問

今度、通勤用に人生で初めて車の購入を考えています。
実家暮らしの時に、嫌の車を運転してたことはありますが、購入に関しては何の知識もありません…。

おそらく週５ペースで、毎日往復約１時間半乗る予定で、もしかしたらたまに休日に買い物で使う程度だと思います。基本的に、運転はそんなに得意な方ではありません。事故も怖いし、通勤以外で遠出はあまりしないと思います。
１台目だし、すぐに必要なため、まずは中古で検討しています。

そこでご相談ですが、私のような場合、軽と普通車どちらが合ってるでしょうか？
予算は相場がさっぱりわかりませんが、１００万以内。多くて１５０万以内に抑えられたらいいかなと思ってます。
カーナビ、ドラレコは最低限付けたいです。

もし軽の場合は、人気ありますがNBOXが気になってます。普通車でもコンパクトカーで十分だと思ってます。

回答No.11

nakajima244

とりあえず中古車サイトでオススメの仕様や安全装備など絞って検索した結果のURLを貼っておきます。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=3&YMIN=2020&PMIN=500000&PMAX=1000000&OPTCD=REP0*SMK1*SAP1*PCS1*APS1*OBS1*BMF1

検索数がかなり少ないので予算を上げてみるとか条件は変更してみてください。

通常は3月の今頃であればもっと中古車の台数もあるはずですし、価格ももう少し安いはずですが、昨今の事情により中古車相場は結構上がっています。
また質問者さんと同じように考えている人も多くいるので比較的低価格な車両の在庫はかなり少ない状況です。

つまり今中古車を購入するのは全然お得では無いと言うことです。
もし実家の車を半年でも借りることができれば良いのですが…

そうも言っていられない状況であれば登録済み未使用車にしておかれた方が良いかもしれません。
以前と比べて値引きは渋いと思いますが、それでも他の中古車（1万とか2万キロ走行しているもの）と比べてそこまで割高と言う訳では無さそうです。

まぁ、本音を言えば1200ccくらいの普通車の方が良いと思いますが。
週に5日毎日往復1時間半運転するとのことですが、片道45分ってまあまあ長時間の運転だと思います。
週に1回ならなんて事ありませんが、週5回これだけの時間運転するなら疲労度や安全性を考えると軽自動車ではやはり心許ない気がします。
慣れたら普通車に乗り換えることも考えられているようですが、そんなに安い買い物では無いので初めから普通車（コンパクトカー）を購入する方がむしろ無駄が無いのかもしれません。
週5回毎日1時間半も運転するなら1ヶ月もしないうちにコンパクトカーくらいなら運転は余裕でできるようになると思います。

それか、やはり運転に慣れている軽自動車にし、遠出もするようになってから普通車に乗り換えるのも悪くはないのかもしれません。
その場合、とりあえず安いから何でも良いと言うのでは無く、リセールバリューの良い車種を選ばれた方が良いと思います。
リセールバリューに関してはこちら。
https://car-goodbye.com/kei-resale/

NBOXとかリセールバリューは良さそうですが、安全装備が充実しているグレードは殆ど在庫が無いか、または割高なのがちょっと残念ですが。

乗り潰すつもりなら、当たり前ですが人気の無い車種（もしくは人気の無いボディーカラー）を購入した方がお得です。

その他、維持費を抑える方法としては保険会社を比較して見積を取ることでしょうか。
高いところと安いところでは2割以上違いますよ。

回答No.10

kasiya117

毎日乗るのであれば、耐久性や万が一の事故の際の乗員安全を考慮して1000～1500ccの普通乗用車が良いと思います。
昔より各段に良くなったとはいえ、やはり軽自動車は軽自動車です。
運転での疲労も違いますし、万が一事故を起こした時に乗員の安全が守られる点では普通車の方が良いと思います。
確かに税金の点では軽自動車の方が安いですが、それ以外は燃費にしても走行時の安定感、移動の快適性などは普通車の方が上です。
一例を上げると、トヨタ シエンタ、ホンダフィット、Mazda3、スズキ スイフト、この辺りがコンパクトで扱い安いと思います。
また、トヨタ ルーミーやスズキソリオなどのミニバンスタイルも、良いと思いますよ。
運転ですが、最初は苦手かもしれませんが慣れてくるにつれて当たり前になります。遠出も難なく出来るようになりますよ。
そうなれば、なおさら軽自動車よりも普通車の方が良いと思います。

お礼

ありがとうございます！

そういう考え方もありますよね。
ただ今回は初めての車購入でもあるので、まずは手軽なものからの方が良いのかなって考えてます。
ただ、自己のことを考えたら、普通車の方が耐久性はあるでしょうね。ただ、小回りが利かないので、あまり運転が得意ではない私からすると、扱いにくさはあるかもしれません。
実家で乗ってた親の車は軽でした。

なので、軽で慣れてきたら、新車で普通車とかありかなとは思ってます。
あと、基本的に通勤のみだと思うので、誰かを乗せるってことはあまりないと思うんですけどね。公共機関もあるので、遠出など出かける時は車は使わないと思います。高速とか教習以外で乗ったことないですけど、軽だと怖そうですし…。

回答No.9

Higurashi777

>総額１５０万(できれば１００万)以内で予算的には大丈夫でしょうか？

いわゆる中古車検索サイト（カーセンサーやGoo等）で「希望車種」「お住まいの地域」「希望価格帯」で検索をかけると候補が探せるかと。
一例：
カーセンサー　https://www.carsensor.net/
グーネット中古車　https://www.goo-net.com/

支払総額も確認できますので、上記で確認すると一つの目安になるでしょう。

＞あと、走行距離とかよくわからないんですが、何キロでだいたい乗り換えになるのでしょうか？

適切な整備がきちんと行われていれば、過走行車（年式が高い割に走行距離が多い車）でなければ今時10万キロは余裕です。
むしろ「過走行かどうか」「事故歴はあるかどうか」を気にされれば、走行距離自体はあまり気にされなくても良いかと。

あとはどちらかと言うと「ディーラー系の中古車店」の方が購入後のアフターサービスが期待できます。一般の中古車店では「売ったら売りっぱなし」（販売後の整備に関しては自分で手配してね）のような店もありますから、質問者様のような場合はディーラー系の中古車店を中心に探された方が良いかと思われます。

以上、ご参考まで。

お礼

なるほど。ディーラーですね。そのディーラーもよくわかってないんですけどね…。

車種はなんとなくで候補は決めてますが、種類もたくさんあるし、何が良いんだかさっぱり…。

回答No.8

noname#252233

気に入った車を購入したいのも分かりますが、
最初は、どうしても車をぶつけるし、
中古のパーツが安く簡単に手に入りやすい軽の中古の車種を選んだらどうですか？
最初から高い車を買うとぶつけた時のショックも大きいですよ。
タイヤにしても、中古でも新品でも１３インチが一番安く簡単に手に入ります。
車選びは維持費も大事なポイントです。
後、車を選ぶ上での優先順位の条件を紙に出来るだけ具体的に書いて考えると分かりやすいです。
例えば
1.見た目2.購入費用3.年間の維持費(タイヤ等の消耗品、修理代)4.乗り心地や内装5.荷物の積載量6.燃費7.乗車人数(普段何人乗るのか？乗る人は大柄か？小柄か？によっても普通車か？軽がいいか？変化します)
という形で紙に書いて自分なりの優先順位で番号を付けると今、自分に必要な車が見えて来ます。

ある程度運転に慣れる頃には収入も安定するだろうし、車について自分なりの考えも出来てくるし、それから、気に入った車を購入するのも1つの策かなと思います。

回答No.7

furamanko

ナビ買うならば下記が良い大画面で殆どの車に取り付け出来る。
CN-F1X10BD
https://panasonic.jp/car/navi/products/F1X10BD/display/index.html

ドライブレコーダー買うならGPSが付いて居るのお買わなければ失敗する。

回答No.6

furamanko

軽自動車で充分だよな
普通車より軽の方が税金も安い車検も安い高速料金も安い

新車のミラーイースB
860200円（消費税抜き782,000円）
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/02_grade.htm

スズキ軽のアルトで80万代で有ったはず。

回答No.5

kiha181-tubasa

中古車は半導体不足のため現在高止まりのはずです。（一般的に軽の中古車の値段は高めです。需要が多いからだと思います。軽の下取りも普通車から見ると高め。「右から左に」すぐ売れるからだそうです）

　（もし自分なら）軽自動車を買うなら，スズキアルトやダイハツミラのようなシンプルな車の新車や新古車などを考えます。エンジンの排気量は共通して６６０ｃｃなので，車重を抑えれば，走行性能が上がり，燃費が良くなります。キビキビ走れます。
　スライドドアなどＮＧです。これは走行には何のプラスにもならず，しかも，例えばスズキアルトやダイハツミラ７００キロ前後に対して，スズキスペーシア８５０Ｋ（＋大人３人分）・ダイハツウェイク１０００Ｋ（＋大人６人分）前後と重量が大きくなります。通勤コースに信号が多く停止発進の回数が多ければ，車両重量は燃費の足かせになります。タイヤの摩耗にも不利です。

回答No.4

sirasak

普通車は大きいので接触事故にあう確率が高いし、運転手一人を運ぶのに重い車を運転するのはエコにならないし、車庫入れも困難だし、税金も保険も高いし、運転が不得手で、事故も怖いし、通勤以外で遠出はあまりしないなら軽自動車が最適です。
１台目ですぐに必要なら中古で検討するのも良いですが、
良いものだと新車の半額位が多いように思うし、高額レベル車やカーナビ、ドラレコなど色々付いたものは新車と同じ位の値段のものもあるようです。
私は軽のコンパクトカーで十分だと思って車体が軽くて、横風に強いし、燃費が良いキャロルです。（約120万円で納車2か月ほど）
4人乗れるし、背が高い高額な車との収納容量の違いは気になりません。
中位クラスで、オーディオレスで、ドライブレコーダーは1.5万円ほどでつけられるし、カーナビはスマホのフリーアプリの方が地図更新作業が要らないし、性能は同等のようです。
純正CDカーステレオは付けても安価です。
サンバイザーは不要です。
フロントカメラやバックカメラを自分でつけていましたが、実用上活用することは殆ど無いです。
カーナビでワンセグを見ることも殆どありません。
以上、参考になれば。

回答No.3

habataki6

１５０万円だと軽でも満足なのは買えません、いろいろとオプション
つければ、予算不足になります、オプションつけたいのでしたら、
軽の中古になってしまいます。車種は好みありますので、現物見て
からの話です。

回答No.2

Higurashi777

N-BOXいいですよ。いざとなれば荷物たんまり乗るし、軽自動車だから維持費も安ければ普通車よりも縦横短いですからすれ違い等での幅員を気にしたり等の不安材料が減ります。
なにより買い物等に行った際に「軽専用」の駐車スペースに駐められるのが大きい(笑)。

N-BOXは人気がある分中古市場にも多数出回っていますから、ナビ／ドラレコつきを探されると良いでしょう。

以上、ご参考まで。

お礼

NBOX乗ってらっしゃるんですか？

たしかに、運転得意ではないので、そういう意味でも良さそうですね。

あともう１つ、タフトってわかりますか？
あれも良いなって思ってます。

１台目は中古で十分ですが、総額１５０万(できれば１００万)以内で予算的には大丈夫でしょうか？
あと、走行距離とかよくわからないんですが、何キロでだいたい乗り換えになるのでしょうか？
車種も新古車というのもあるし、見た目は同じで値段は違うし、色々ありすぎてよくわからないです…。