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旅行に適した自転車を教えてください。
この冬、ヨーロッパを自転車で1ヶ月間旅行しようと考えています。だいたい一日に50km位で走るつもりでいますが、どんな自転車がいいでしょうか。距離を稼ぐことを考えるならロードかクロス、強度による安心感ならMTBかと考えています。時期が冬期ですので雪や凍結などのコンデションも予想されますので、そのあたりも考慮いただきアドバイスいただければ幸いです。なお、予算は10万円以下で考えています。よろしくお願いします
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質問者が選んだベストアンサー
昨年まで、オランダに住んでいました。 自転車競技は欧州では、サッカーと並ぶ人気競技であるせいか、競技以外の自転車の環境も日本よりは遙かに良い印象がありました。 で、ご質問に対する回答ですが、クロスバイクがお勧します。 クロスバイクは欧州でも普及していて、クロスバイクにキャリアを付けて、旅をしている人は多いです。 ですから、、現地でパーツの購入が必要になった場合でも、入手が容易だと思われます。 個人的には、ロードレーサーとランドナーを所有していいますが、ロードレーサーの場合、既に回答のある通り、泥よけが装備できないし、一ヶ月間の自転車旅行に必要な荷物を携行するのが難しいと思います。 ランドナーの場合、欧州全域でパーツの購入が可能か疑問です。 私が住んでいたオランダでは、ランドナーを見かけたこともありませんし、ショップでパーツを見た事もありません。 現地でのメンテナンスの観点からも自転車の選択を検討してみる必要はあると思います。
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- 大明神(@bathbadya)
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私には経験がありませんので、もし私がclearfileさんの立場だとすると部品の交換性を確認します。確か記憶では、自転車の部品はアメリカ、フランス、イタリア?で微妙に違っていたと思います。タイヤのバルブで「フレンチバルブ」「ウッズバルブ」って聞いたことありません? 寸法やネジのサイズも違っていたと記憶してます、買った部品が取り付けれないと困りますよね? と、冬場のツーリングだと衣類が増えますのでその辺も検討しなくてはならないですね。雨が降ったら濡れても走るのか・・・おっと、水もたくさん携行する必要があるのかなぁ? あと、現地で自転車を調達するとか別便で先行で送るとかって事も検討したいですね・・・ 飛行機で自転車を運ぶ時に破損することもあるようなので当木するなどの気配りが必要です(ホイールをはめようとしたら幅が狭くなっていて苦労したとか?)。と、タイヤの空気は抜いておきましょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。参考になりました。確かに部品の互換性は大切ですね。携行品はヨーロッパの冬を想定して準備します。購入した自転車屋さんに相談したところ、往路の輸送は分解した状態で梱包(ダンボール)してもらうことにしました。復路は輪行袋に入れて帰ってくるつもりです。
- buck
- ベストアンサー率14% (97/678)
オランダの状況のみ回答致します。 冬、オランダでは雪は降りますが、積もることはあまりありません。 日が昇るのは遅く、日が落ちるのは早いです。 それと、風は強いのであおられないように注意する必要があります。 在蘭の日本人がよくアクセスするHPがあります。 多少は参考になると思います。
- 参考URL:
- http://www.orandanet.nl/
お礼
Buckさん。二度にわたるアドバスありがとうございます。風と寒さに悩まされそうですね。そうそう、昨日、ロードバイクを購入しました。700 x 28cなので、タイヤを替えなければと思っています。お礼が遅くなりすみません。
補足
正しくはクロスバイクを購入しました。 ↓ロードとクロスを間違いました。
こんなのはどうでしょうか? http://www.giant.co.jp/2004/index2.html ジャイアントのページから ADVENTURE BIKEのカテゴリーです。 一般にロードではほとんどバックの取り付け部分は有りませんし、泥除けを付けることも出来ません。バック等を取り付ける金具等がレームに取り付けられているか確認する必要がありますね。 飛行機で運ぶ場合、バックに入れる必要がありますが、丈夫なものは高価ですよ、Ostrichとか東京サンエスで検索すれば引っかかるでしょう。 それと、新車でしたらサドルには注意してください、慣れたサドルで無いと、一日も持たない場合がありますから。 早めに準備されて、自転車に慣れる事も大切です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 「GREAT JOURNEY」は以前から候補に挙げていました。キャリアやバックが付属していて、あの値段は魅力的だと思います。ただ荷物を20kgまでしか預けることのできないエコノミークラスでは、15.5kgの重量はちょっと重過ぎるかなと思っています(もちろん強度では安心だと思いますが)。 購入時はキャリア等の装着を念頭に置きフレームをチェックします。また、飛行機に預ける袋も早速ネットで探してみます。サドルの件、たいへん参考になりました。来月中には購入して来年1月中旬ぐらいに出発する予定です。2ヶ月あれば少しは慣れると思うのですが…。貴重なアドバイスありがとうございました。
- hasshi47
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こんにちは。 自転車旅行ですと、「ランドナー」という種類の自転車があります。最近では流行ってないようなんですが・・。参考までに http://www.81496.com/jouhou/rundnar/rundnar.html 走られる道の舗装状態はどんなもんでしょう?ロードは少しの段差でもこたえるので、車道かキレイに舗装された歩道走るのが前提になります。1日50kmだとMTBでもこなせる距離ですが、山道走る予定でもない限りクロスで十分だと思います。 クロスですと、こんなんがありますが、 http://www.81496.com/jouhou/cross/cross.html キャリア積まれるならタイヤは700×35cくらいがいいですね。ロードブレーキでは交換できるタイヤに制限があるので、Vブレーキの物選ぶといいです。
お礼
hasshi47さん。早速のご回答ありがとうございます。 ヨーロッパの主要道路の舗装状態はしっかりしていますが、街中は石畳の道が多いことを考えますとクロスがいいのではと思いました。また、キャリアを装備するつもりでしたので、タイヤ(700x35c)とVブレーキに関してのアドバイスはたいへん参考になりました。
お礼
貴重な現地情報をありがとうございます。どうしてもキャリアは必要ですし、現地でのメンテナンスを考えてもクロスバイクがいいのですね。たいへん参考になりました。雪が降った時の除雪状況などについて現地情報を教えていただければ幸いです。