ベンチシートの調整

質問

昔大型車によくあった、助手席と運転席が繋がっているベンチシートは背もたれや座面を個別に調整できませんよね。運転席に合わせて「一蓮托生」だったのでしょうか。それとも調整できないように固定されていたのでしょうか。

回答No.6

CBGB109

大型車というとダンプのことと思いますが、ダンプなら個別にシートを動かせます。

回答No.5

KZ1105A1

S60年頃でしたか？スープラ3.0GTからクラウン2.8ベンチシートコラムATに乗換えました。
これが又イイクルマで、前後も角度も電動で、助手席仕切も出来ましたが、フルフラットにも出来て・・・・笑
散々活躍してくれました。爆

回答No.4

oska2

＞助手席と運転席が繋がっているベンチシートは背もたれや座面を個別に調整できませんよね。

車種によって異なりますが、運転席と助手席の背もたれは独立していました。

＞運転席に合わせて「一蓮托生」だったのでしょうか。

背もたれが独立していない車種は、運転手に強制的に合わされた「一蓮托生」です。

＞それとも調整できないように固定されていたのでしょうか。

固定は、ありません。
座席の前後は、調節出来ます。
こちらは、確実に一蓮托生でした。^^;

回答No.3

Sasakik

クルマ(車種・グレード）による。

１．座面は一連なりで、背もたれは運転席部分が独立・・・背もたれの角度は運転席と助手席で別々に調整できるけど、前後は運転手の好みに合わせる。
２．座面、背もたれが、それぞれ一連なり・・・背もたれも前後も運転手の好みになる。
３．一体のように見えるけど、運転席だけ独立している・・・運転席と助手席側で別々に調整可能だけど、同じ位置・角度に調整すればベンチシートになる。
４．前後に動くけど、背もたれは固定（角度調整できない）。

一般的には１が多く、２は商用車や一部のベーシックグレードにあった。
３はクラウンやセドリックなど、ある程度の大きさのクルマに装備されたことがあり、後に、中間席の背もたれを小さく（低く）した「セミセパレート・シート」に発展（かな？）した。
４は、国産自動車の黎明期にあったけど、ほとんど採用例はない。

回答No.2

cap55

別です。
一緒に倒れるのは見た事がありません。

回答No.1

kiha181-tubasa

かなり昔ですが，自分の記憶にあるのは……
①３人掛けで運転席だけシートバックが切り離されていた記憶があります。座面は一緒だった。運転席だけ若干角度を変えられた。
②別の車は３人が完全に一緒。
③また別の車は完全固定。スライドはできるが角度は不変。座布団を当てたりしていました。