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普通二輪免許について
私は現在原付の免許だけ所持しています。 私は普通自動車免許と普通二輪免許の両方をとろうと思っています。 どちらも、学科は26時限です。 どちらかの免許を所持している場合、もう一方は学科は2時限だけとなり、学科の試験は免除になります。 私はどちらかというと車に重点においていますが、先に普通二輪免許を取ろうと思っています。 そちらのほうが安くすむからです。 しかも、私の通おうと思っている教習所は、バイク専門の公認の教習所です。 二輪と四輪の学科のカリキュラムは同じなのでしょうか? そこはバイク専門なので、しっかり車の法規なども学べるでしょうか? そこを終えてしまうと、自動車の免許のときは2時限しかありません。 将来、自分は運送関係の仕事に進もうと思っているので、なおさら心配です。 先に、四輪の免許を取得したほうがいいですか? 特に、普通二輪を先に取り、後で普通自動車免許を習得された方、それ以外の方も大歓迎です、アドバイスお願いします。
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わたしも16才で自動二輪をとり18才で普通免許を取りました。 どちらを先に取ろうと法規は変わりません。 私が取ったのは昔なので今より学科が少なかったです。 試験のテストは二輪と普通車は分かれていました。 しかし二輪も普通車も道路交通法は一緒です。 違うのは何種類かの標識と運転の仕方です。 今二輪も普通車もトラックも乗っていますが、問題ないです。 二輪の教本にも普通車の標識など乗っていますので問題ないです。 それほど気にすることはないです。
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私は自動車のほうを先に取りました。 でもどちらを先に取ろうと変わらないと思います。 学科のカリキュラムはまったく一緒です。というか四輪、二輪一緒にやっていますよ。四輪も二輪も法規は一緒ですし、同じ道を走るいじょう両方のことを知っていないと危ないですし。学科が2時限だけというのはたぶん危険予測だったっと思います。これも四輪、二輪まったく別個のものではなく、それぞれの特性を理解して危険を予測しなければなりません。 技能に関しては感覚などはだいぶ違ってきますが、慣れればどうと言うことはないです。
- usapy07
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私は先に二輪免許を所得しましたが、 普通自動車免許の所得のときに苦労しました。 何が一番苦労したかというと、 車幅感覚の違いです。 普段から二輪に乗り慣れているので交通法規のほうは ばっちりなのですが、幅の感覚が掴めなくて苦労しました。 折角普通自動車免許を取ったのに、 普通自動車は怖くて乗れなくなってしまいました。 人には向き不向きがあるので、私の場合は単に 向いていなかっただけだと思いますが、 一応経験者談として回答します。
お礼
本当に皆様ありがとうございます。 今、私は20万円ぐらいしかもってないので、バイトの面接に落ちた場合は、普通二輪の免許を取りにいこうと思います。まだ何かありましたら書いてください。 あさってに締め切ります。