車の買い替えで迷っています。

質問

現在乗っている車がアルトターボRSで、６年目なのですが、
年齢的にも来年６０歳になるので運転が楽でその上パワーは
あり、安全面重視での買い替えを考えています。
今候補となっているのは日産デイズハイウェイスターターボG
（高速は乗らないのでプロパイロットエディションは不要と考え
　ました。）とワゴンRスティングレーターボの二択です。
日産デイズの方はまだ見積りが途中ですが（下取りが未確定）
価格は高くなると思います。
誰か詳しい方やユーザーの方意見をお願い致します。

回答No.6

sundegasuki · ベストアンサー

結局好みになってしまいますから
ぼくはワゴンRスティングレーです

やはり長年ワゴンRを作ってますから熟成度も高いはず
それにデザインもスズキが好みです

お礼

ご意見ありがとうございます。
私も６年間ターボRSに乗るってましたから
スズキの良さはよくわかります。
車の良さはよくわかるのですが、これから
高齢者になる私は（笑）安全性を第一に
考えたいです。
スズキの自動ブレーキ等は日産やホンダに
比べるとどうなのか？
とも思います。
なかなか難しいですね。

回答No.5

oska2

＞年齢的にも来年６０歳になるので運転が楽でその上パワーはあり、安全面重視での買い替えを考えています。

私も、還暦前に運転が楽なアクアに買い替えました。
それまでは、ラリー仕様のＭＴ車に乗っていたのですがね。^^;

＞今候補となっているのは日産デイズハイウェイスターターボGとワゴンRスティングレーターボの二択です。

始めに言うと、日産の軽自動車は三菱のＯＥＭではありません。
日産と三菱が提携した時に、両者で軽自動車の合弁会社を設立して設計生産を行っています。
で、本題。
どちらを選択しても、問題ない性能・品質ですよね。
（乗った事がない）アンチ三菱評論家の方も多いですが・・・。
どちらを選択しても、全国各地に小さな自動車販売整備工場が存在しています。
※家族経営で、工場にスズキ・三菱の看板を掲げている。
結局は、好みと値段かも？
ワゴンＲは、マツダでも購入出来ます。
確か、「ＡＺーワゴン」名で販売しています。
値段は、ワゴンＲよりも安い。
どっちが良いの？
私でしたら、日産デイズですかね。
質問者さまがご存知か否か分かりませんが、軽自動車販売台数はホンダ（Ｎ１シリーズ）がダントツなのですね。
以前は、ワゴンＲがダントツの首位でしたが・・・。
逆にいえば、ワゴンＲは販売台数が減っている。
乗りつぶすか否かでも変わりますが、廃車・買い替え時に１円でも高く下取りが出来る方を選びますね。
性能・品質に、大きな差がないのですから・・・。

回答No.4

kiha181-tubasa

＞私は視覚障害者で視野が免許取得は要件きりぎりで……
　ワゴンＲにしてもニッサンディズ（＝三菱ＥＫワゴン）にしても，運転支援システム搭載車があります。「スズキセイフティサポート」「プロパイロット」とも，視野の弱点を補ってくれます。視野に弱点があるのなら選ぶことを薦めたいです。
　装着と非装着の価格差も１０万円程度のようです。車にかかる経費で一番大きいのは事故に遇ったときにかかるお金と時間です。

　どちらの車にするかは試乗して決めれば良いでしょう。
　もし，自分が質問者の立場なら次のように考えますが……。
　現在アルトに乗っていて現在の愛車に不満がないのなら，同じスズキ車を選びます。そのままお得意さんであり続け，ディーラーと仲良しになります。そして軽はスズキの主力車種です。
　日産では他社の客を取りたくて値引きで頑張るかもしれません。しかし，日産は大きな高額の車を中心に扱っている店で，軽は三菱によるＯＥＭ生産車です。（デイズの客がリーフの客よりも軽く扱われるなどということは絶対ないでしょうけど……）
デイズを選ぶなら本家本元の三菱のＥＫワゴンを選びます。

お礼

アドバイスありがとうございます。
「日産では他社の客を取りたくて値引きで頑張るかもしれません。しかし，日産は大きな高額の車を中心に扱っている店で，軽は三菱によるＯＥＭ生産車です。（デイズの客がリーフの客よりも軽く扱われるなどということは絶対ないでしょうけど……）」
この意見はとても参考になりました。
スズキは軽が主という事はわかっているのですが、
販売店までが遠方なのが難点なのです。
今の車でも異音がしたりいろいろありました。
でも車に不満はありません。
もう少し若ければアルトワークスを買いたい
ところです(笑）
日産にとってのデイズの立ち位置は上記なのは
購入してからのサポートに不満が出るかもしれま
せんね。
販売店は近いのですが・・・
デイズのターボは試乗しましたが、ワゴンＲスティングレーのターボはまだ試乗していないのでやはり試乗後の判断
になりますね。
いろいろ貴重なお話ありがとうございました。

回答No.3

spock4

たびたびNo.1です。
結局は、記事の何を信じるか、ということだと思います。
探せば、ほかにも比較記事はあると思いますが、自分の中では、普通車・大型車に交じって恐怖を感じないこと、近所に同じ車がいない（少ない）こと、ディーラーが便利な場所にあること。
上の条件から、うちの場合は、スズキと三菱、日産がはずれました。
（この3社は、販売店がうちからも駅からも不便なところ）
（うちから一番近いのが「マツダ」次が「Net’ｓ」その次が「ＨＯＮＤＡ」、「HONDA」はうちの周りに「N-BOX」は多いですが、「N-WGN」は1台しか見ないので。）

お礼

事細かく詳細にありがとうございます。
販売店が近い（便利なところ）というのも重要ですね。
私は現在の車アルトターボRSのスズキの販売店はかなり
遠く約３０分かけていっています。
日産の販売店は車で約５分これも基準の一つですね。
スズキのワゴンＲスティングレーは同じ販売店なので
日産の方が便利かも・・・・
近所に同じ車がないことという基準だとワゴンＲスティングレーは大きな公団住宅に住んでいるのですが、周りの
駐車ではまったく見当たらず、デイズはＲＯＯＫが同じ
駐車場の区域に２台ありました。
書いてある事を見ると「なるほど」と思える事がたくさん
あります。
とても勉強になりました。
ありがとうございました。

回答No.2

spock4

No.1です。
軽のみ検討中なのですね。
私は、軽については、以下の記事を参考にしました。
https://www.webcartop.jp/2021/02/655139/

お礼

記事参考になりました。
ありがとうございました。
しかし、逆に迷いは増えてしまいました(笑）
ワゴンRは現行ターボモデルはスティングレイのみ
でデイズの評価も安心感ではトップクラスと書いて
ありますますどちらにしようかと思ってしまいます。
デメリットが辛口で書いてあれば決断できたかも
しれませんね。

回答No.1

spock4

軽オンリーなのでしょうか。
私も、来年までに買い替えを予定していますが、現在の候補は、「N-WGN　カスタム」か「MAZDA2」限定車のどちらかにしようと思ってます。購入価格は、見積もり段階（下取り無）で、ほぼ同額。
あとは、維持費と安心感がどちらが上か、という状況です。
一応、どちらもフル装備で考えてますが（ACC・ETC2.0・ドラレコ含む）、どちらも230万前後（店頭渡し・諸経費・税等込み）なので、まだ迷ってる最中です。

補足

購入は軽自動車でしか考えていません。
私は視覚障害者で視野が免許取得は要件きりぎりで
できるのですがあまり車幅の広い車は選択できないのです。

やはりいろいろ迷いますよね。
試乗してみないととは思うのですが、試乗はデイズの
ターボは試乗しましたが、NAはまだ試乗していなくて
ワゴンRスティグレイターボは連休明けの日曜日の９日
に試乗予約をしています。