24V車で12Vサブバッテリーへ走行充電

質問

失礼します。
ほとんど使用していない95Dのバッテリーを譲り受けたので、サブバッテリーとして車内に置き、走行充電をしたいと思っています。

自分の車が24ボルト車なのですが、シガーソケットを使わずバッテリー直接、もしくはヒューズボックスからサブバッテリーへ走行充電させる良い方法はないでしょうか？
車やバッテリーに負担のない方法が望ましいです。

サブバッテリーはインバーターを介して電気機器（スマートフォンの充電、シューズドライヤー、電気工具の充電）の電源として利用したいです。

回答No.3

tetsumyi · ベストアンサー

サブバッテリーに充電する場合は電圧電流両方の最大値を制限する必要があり電圧を一定としと最大電流を制限できるＤＣ－ＤＣコンバーターを使ってください。
そうしないとコンバーターに規定以上の電流が流れ壊れます。
またはソーラーチャージコントローラーを代用しても良いでしょう。
ただし、サブバッテリーの使用電量が大きいとメインのバッテリー残量が少なくなって劣化が激しくなったりエンジンが掛からなくなったりする可能性があります。
対策としてジャンプスターターを準備した方が良いでしょう。

お礼

回答ありがとうございます！

回答No.2

Kaneyan-R

DC-DCコンバーターで降圧して、12Vアイソレータ繋ぐか、100Wくらいの24V車載インバーターに12Vバッテリーチャージャー繋ぐかですかねぇ。

12Vか100Vに変換してやれば、やりようは色々あります。

ただし……
完全密閉型のシールドバッテリー以外の鉛バッテリーを車内で充電する場合は、発生する水素ガスや硫化水素ガスの排気対策に十分注意してください。最悪死にますよ。
充電止めてもしばらくガスは出続けるので、駐車中にガスが充満何てこともありえます。

お礼

回答ありがとうございます！

回答No.1

Higurashi777

95Dであれば充電に必要なアンペア数は6～7Aの間なので、車、及び車体に搭載されているバッテリーに負担をかけずに充電するのは無理かと思われます。

「負担がかからない方法で」となると、ダッシュボード等にソーラーバッテリー充電器を置いて直接配線するしかないでしょう。
負担がかかっても良いのであれば、Beatsonic等から発売されている24V-12Vコンバータを使用する方法があります。
参考　http://www.beatsonic.co.jp/accessories/cvt20.php

一番良いのは外部（自宅等）で充電したバッテリを持ち込んで使用し、充電が必要になったら降ろして再度充電する、という方法かと。

以上、ご参考まで。

お礼

回答ありがとうございます！