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ガソリンを給油をしようとフタを開けたら雨水が!

まだ新車を納車したばかりです。 雨が降った翌日にガソリンを給油しようとフタを開けたら 雨水の水滴がたくさん入っていました。 今の新車は車の内部から開けるのではなく、外側から開けられのですね。 便利ですが、雨水はまずくないですか? ガソリンタンクに入ったら困るし。 それともこれは普通なんですか?

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  • tenteko20
  • ベストアンサー率42% (1295/3033)
回答No.5

>フタを開けたら・・・ 回す栓の所ではなく扉のように開く車体側のふたの事であれば、 フタ(フューエルリッドと言う部分です)車体に完全に密着する構造ではないので水が掛かればフタの内側まで水は入りますが給油栓がありますのでタンク内部には入りませんので心配不要です。 >今の新車は車の内部から開けるのではなく、外側から開けられのですね。 フューエルリッドオープナーが無い車も多くなりましたね、 外から開けられますがいつでも開く訳ではなくドアロックと連動してドアロック時はフューエルリッドもロックされ開かなくなります。(例外の車種もあるかもしれませんが)

win-
質問者

お礼

コメントありがとうございました。 車体に完全に密着する構造ではないとは知りませんでした。 部品の名称も分かりませんが、大丈夫な事は理解できました。 安心しました。ありがとうございました。

その他の回答 (4)

  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5118)
回答No.4

>雨が降った翌日にガソリンを給油しようとフタを開けたら フタ?って、どの部品ですかね? 給油レバーを引いて開く「ボディーのフタ」。 ボディーのフタを開けて、内部にある「給油栓(フタ)」。 >雨水の水滴がたくさん入っていました。 他にも回答がありますが・・・。 水滴が100滴ガソリンタンクに入っても、問題ありません。 ガソリンよりも比重が重い「水」は、ガソリンタンク内の底に沈みます。 走行中に、ガソリンタンク内で「かくはん」してガソリンに交じります。 最近の車種は「インジェクション制御」ですから、自動的に点火サイクルを修正します。 気にする必要は、ありません。 キャブレター仕様の旧車では、ノッキング症状が起きる可能性がありますがね。 どちらも、排ガスと一緒に「水蒸気として排出」されます。 コップ一杯分の水がガソリンタンクに入ったのなら、問題が起きます。 ディーラーなどで、ガソリンタンクを空にする必要があるかも?知れません。 >それともこれは普通なんですか? 普通です。 質問者さまの様に「気になる方」がいるので、効果の是非が分からない「水抜き剤」なる(販売店では)高利益を生む商品をスタンドで勧めるのです。^^; こんな事は、自動車メーカーも設計時点で考慮済ですから心配ご無用!

win-
質問者

お礼

コメントありがとうございました。 水滴100滴もありません。 心配ないのですね。

  • bardfish
  • ベストアンサー率28% (5029/17766)
回答No.3

水滴がたくさん・・・って、コップ1杯位の量ですか? そうではないですよね。 ガソリンは通常の状態でも水分を含んでいます。 だから「水抜き剤」というものが存在します。 基本的には気にしなくても大丈夫です。

win-
質問者

お礼

コメントありがとうございました。 数滴なのにオーバーでした。 気にしないことにします。

noname#245616
noname#245616
回答No.2

>雨水の水滴がたくさん入っていました。 どれだけ入ったのですか? 何リットルも入ったのですか? 普通、ガソリンキャップに、付いた雨水何て数滴ですよね? なら問題ありません。 正体不明の回答者の回答が信じられないなら、購入店(ディーラー)に相談してください。 エンジンのシリンダー内ではガソリンが燃焼するのに何百℃にもなるので、多少の水分なんて一瞬にして水蒸気になってマフラーから排出されます。

win-
質問者

お礼

コメントありがとうございました。 雨水数滴です。 心配いらないのですね。

  • furamanko
  • ベストアンサー率27% (565/2056)
回答No.1

これは普通です。 そのためにもキャップが有るのです。

win-
質問者

お礼

コメントありがとうございました。普通なのですね。

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