トラックを停止する時

質問

トラックを停止する時

トラックで道路を走行中、
赤信号で停まるときにギアを
少しずつ落としていくのか
いきなりニュートラルに入れるのか
どちらの方が良いのでしょうか？
いきなりニュートラルに入れると
クラッチに悪影響があるのでしょうか？

回答No.3

W-164 · ベストアンサー

トラックというのは、そもそも車体重量が重いです。
荷物を積んでいればなおさらです。

車体重量に見合う性能のブレーキを備えては居るはずですが、それでも原則を全てフットブレーキに頼るのでは無く、出来ればエンジンブレーキ（つまりギヤダウンして減速する）などを利用して、ブレーキに掛かる負担を少なくするべきです。
フットブレーキを多用すれば、ブレーキシューなどの摩耗が進み、頻繁に交換整備が必要になります。

クラッチへの負担と言う事にだけ関して言えば、［いきなりニュートラルに入れる］という行為は、クラッチが切られた後負荷は掛からないわけですから、負担とはなりません。
むしろ、エンジンブレーキのためにギヤダウンする行為は、エンジンの回転を合わせる操作を誤るとクラッチに負担を掛けることにはなります。

ちなみに、走行中にギヤをニュートラルにして走行するという行為は、トラックに限らず乗用車でも非常識な行為です。プロならなおさら。

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.2

citytombi

排気ブレーキである程度まで落としてからブレーキなのでは？

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.1

t_ohta

いきなりニュートラルに入れてもクラッチに影響はありません。

積荷が重い場合、フットブレーキだけで停止するとブレーキの負担が大きいので、排気ブレーキやリターダー、エンジンブレーキを併用して停止させることでブレーキへの負担が減らせます。

お礼

回答ありがとうございました。