車検の費用

質問

車検の費用

すぐに車検なんですが、近年は経費節約のため
最低限の項目だけの簡易？点検にしていました。
正確に言うと、安くあがるので　流れで毎回
そうなっていました。しかしふっと最低限の項目だけで大丈夫なのかな？と、考えています。

　上記は60項目。
フル項目では290項目だそうです。

簡易？点検だけでは、心配ですか？問題ありますか？
おねがいします。

回答No.3

agehage · ベストアンサー

検査と整備の違いですよね

車検は「その時点で公道を走ってよいか？」を検査します
整備は「次の整備まで快適に走れるか？」を整備します

ディーラーの整備は「壊れる前に」行うものです
ワイパーや電球くらいなら壊れてから治してもいいのですが、ブレーキやエンジンとなるとそうもいきません

簡易検査だけで車検は受かりますが、どうせ整備はしなくてはならないのでディーラーで行うのがトータルで考えても高くはないと思っています

回答No.5

kappa1zoku

今はユーザー車検という事も出来ますので、節約をしようと思えばできます。
陸運局でもユーザー車検についての説明をHPに載せています。

つまり、車検を通るかどうかは、ブレーキ検査、スピードメーター検査、ヘッドライト検査、排気ガス検査をクリアすればよいので、そのための車体チェックをすればよいだけです。

よく車検をしたのに車が故障したという話を聞きますが、車検のための項目と車の傷み具合とは無関係なので、どこそこが気になるから見てくださいと言わない限りは無償では整備点検しません。
まあ、それでも日本車は故障があまりないので、よほどの乗り方（オイル点検、ブレーキオイル点検をしないとか）をしない限りは大丈夫だと思います。

あなたの心配は、基本的には車検とは違うのですが、ディーラー車検などの場合はある程度見てくれますので、そちらの方が安心だと思います。

お礼

ありがとうございました。無事車検済みました。

回答No.4

y-y-y

質問の趣旨と違う回答ですみません。

車検の状況は、車検証に記載されています。
車検の状況を見る場所は、車検証の一番下の備考欄にある「受験種別」「検査時の点検整備実施状況」「受検形態」の三項目です。
この三項目のる記載内容によって、検査員の心証・印象に影響すもかしれないし、また、車検後の下取り価格や、消耗部品の定期・定時取り換えをしない為に故障・事故に影響するかもしれません。

車検証の一番下の備考欄
http://jaspa-okinawa.or.jp/content/files/INFO/syakennsyoukisai.pdf

http://jaspa-kitami.or.jp/syakensyo_bikouran/

https://www.mlit.go.jp/common/001027095.pdf

●　車検証の「検査時の点検整備実施状況」のあり／なしとは。
車検証と一緒に、点検整備実施をした記入用紙があるはずです。
車検の時や12カ月点検の時に点検整備をしていれば、その記入すみの結果用紙と、その点検整備をした年月日・実施者の氏名・所属会社名の記入の控えがあるはずです。
車検の時や12カ月点検の時に点検整備をしていなければ、未記入の用紙が冊子になってあるはずです。
車検証の「検査時の点検整備実施状況」には、この点検整備の有無が記載されいるのです。
もちろん、ユーザー車検の時には、ユーザー自身の点検整備でもOKですから、点検整備をした年月日・実施者の氏名・所属会社名の記入して車検時に提出しましょう。

お礼

調べていただきありがとうございました！

補足

皆さま　色々と参考にさせていただきます。ありがとうございました！

回答No.2

okwavey5

車検は法律で定められた制度で検査項目は決まっています。

質問にある項目は、車検の際に行う安全点検のメニューの名称かと思います。

安全のための最低限を法律で定めているわけですので、本当に検査のみをパスする最低限の整備よりは、メニューにある60項目が良いと言えます。

自分でユーザー車検で通したこともありますが、通らなかったところだけ整備をプロに任せました。

安心か？
と言う点は一概に言えません。

具体的に車にどのような問題があり、それが安全にとのような影響を与えるのか、理解して把握した上で、それに合わせて配慮した運転が出来るのなら、安心です。

具体的な項目とその影響に関しての意見が必要なら、まずはその項目を挙げて説明して頂かなければ回答は難しいかと思います。

お礼

ありがとうございました！

回答No.1

nekosuke16

簡易点検、つまりユーザー車検ということですか？

自分も最近までは自分で車検を通してましたが、車が古くなりすぎて、リンクやブッシュなどの足回りにも影響が出始める中で、どうしても点検項目に交換が必要な不具合が見つかってしまうことがある。

年式にもよりますが10年やそこらでは問題ないと思いますが、15年にもなると、さすがにプロに任せていますね。

お礼

ありがとうございました！参考にします！