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ソリオ 乗り心地改善 ショックアブソーバーについて

ソリオバンディッドのMA36Sに乗っています。 ソリオに乗っている方ならわかると思いますが、 後部座席の乗り心地がひどいです。 乗り心地を改善させるためにショックアブソーバーに手を入れようと考えています。 情報を集めたところ、以下の2点が良いと思いますが、どちらが良いかアドバイスをお願いします。 もしくは、どちらかを使っている方がいましたら乗り心地を教えてください。 ・SANKO WORK'S / Neo Tune ・KYB / NEW SR SPECIAL

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  • EL31
  • ベストアンサー率78% (40/51)
回答No.1

直接の回答ではなく、現行型ソリオの初期モデル(2015年8月~2017年5月?)に限った話みたいですが、突き上げがキツく感じる場合には「乗り心地改善対策」というものがあるみたいです。 上記の「乗り心地改善対策」は前後のショックアブソーバーを対策品(←減衰力を弱めたもの?初期ストロークをスムーズにしたもの?※詳しくは不明です)と無償で交換してくれるみたいですが、これはリコールや改善対策などとは異なるためスズキディーラーのひとでも知らない可能性がありますので、相談されたお店がこの事を知らない場合はメーカーに確認してもらってください。 ※対策品の各ショックアブソーバーの部品番号は、フロント右「41601-81PJ0」、フロント左「41602-81PJ0」、リア「41810-81PJ0」(左右共通)のようです。(各部品番号には最後に「~-000」が付くかもしれません) また、詳しい情報までは見つけられませんでしたが、上記のショックアブソーバー以外にも乗り心地対策品のスプリング(←こちらは逆にバネレートをUPした物?)もあるみたいですし、4WD車の場合に限りますがリアサスペンションの底付きがキツい場合は社外品のバンプラバー(アルトワークス用?ダウンサス用?)に交換する方法もあるみたいです。 それと、衝突被害軽減ブレーキ装着車の場合はカメラやセンサーのキャリブレーションが必要になったり事故&トラブル時のメーカー保証を受けられなくなる恐れがありますが、車高を上げることによってサスペンションストロークが増えるエスペリア「Super UPSUS」などもあります。

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