アルファードハイブリッド 乗り心地

質問

平成15年８月登録の34,000キロ走行のアルファードハイブリッドを中古で購入しました。乗り心地が車酔いしそうなことと、なぜか胃のあたりに不快感を感じたため、ヤフオクで新車からはずした純正のスプリングと、ショックアブソーバーはカヤバのＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲスペシャルを新品で購入し、タイヤ専門店でブッシュ類も含めて交換し、アライメント等も調整しました。その二日後には下回りの錆止めとしてノックスドールを塗布しました。
しかし、車酔いしそうな感じは少なくなりましたが、サス交換による微振動か何かのためか、この車に乗って４～５キロ以上は走行すると体に不快感を覚えます。何か胃がつっかえたような軽い体調不良になります。
やっぱりショックも純正が良いのでしょうか。
皆さんの経験とか、対策とかご意見お願いいたします。

回答No.2

tutan-desu · ベストアンサー

胃の不快感は他の原因だと思いますが、この手のワンボックスというかミニバンはたいてい車酔いしそうな乗り心地です。特にアルファード系は全長に対してホイールベースが短いのか、前後方向のピッチングが大きい感じがします。どんな車も足回りを堅くすると運転はしやすくなりますが、乗り心地は劇的に悪化しますし、もともとの車が純正サスで設計してあるので、堅いサスだとボディ剛性が追いつかないため微振動が起こるのだと思います。胃の症状は病院に行かれた方がいいと思いますが、もともと車酔いしやすい体質なら、ミニバンはやめて背の低いステーションワゴンの方がいいと思います。

お礼

ありがとうございます。前車は初期型ステップワゴンでしたが、このような揺れ方はしませんでした。前後方向のピッチングが大きい感じがするというのは、ご指摘のとおりです。やはりこれでしょうか。ショックを変えても改善しないとガックリです。

回答No.3

ZZE-ALLEX

ステップワゴンのリアサスペンションは独立懸架でアルファードのそれよりスペース効率は落ちるが乗り心地に優れる物だったはずです。
それに比べてアルファードは車軸懸架で、いわゆるトラックやコンパクトカーのサスペンションと同じような構造です。
乗り心地の悪化はあるかもしれませんね。

お礼

ありがとうございます。
ご指摘のとおり、前車は独立懸架で揺れも少なく、ほっとする乗り心地でした。
ただ、平成８年登録で走行17万キロ(10万キロで足回りを純正部品で交換しています。）を超えたため、走行音がうるさくなり、燃費も悪化し、あちこちから異音が出て、車体外側に結構サビが出たりしたため車両の入れ替えをしたところでした。
現車のアルファードハイブリッドは、初期型中古での購入ですが、静かな車内、燃費も前車より大型になったにも関わらず高速道路では前車の６割アップの燃費、ゆったり乗れて至れり尽くせりの装備です。
唯一の欠点が、乗り心地なので、これさえ普通になればバンザイなのですが。
サス交換してから300キロの走行となりました。
いまさら後戻りできません。
乗り心地を良くするためのアドバイス、何でも結構です。よろしくお願いいたします。

補足

追加で補足させていただきます。
　サスペンション交換後、平成24年11月11日現在で走行が430キロとなりました。
　過日100キロ近くのドライブをしてまいりましたが、車酔いする感じはありませんでした。
　後席の家族からも特に苦情はでませんでした。
　ただ、乗り心地が硬く、路面がきれいな平坦でないと、ゴツゴツ感があり、路面のうねりまで拾う感じで、とても快適とはいえませんでした。
　長距離を走ると、いやな部分の本質がはっきりすると改めて思ったところです。
　この硬さから、体調不良となるのかなと感じました。
　翌日から、軽い腰痛となっています。
　純正のショック（ダンパー）のままお乗りの方は、こういったことは無いと思いますが、逆に車酔いしやすいと思うことはないのでしょうか。
　純正のショックでへたりがない場合、特に大きな不満がないとすれば、純正戻しも視野に入れて検討したいと思ったところです。
　ご意見。ご感想よろしくお願いいたします。

回答No.1

kazu780170

実際に質問者の車を乗ったことがないので正しく回答はできないと思いますが、34000km程度では純正のショックアブソーバに異常はなかったと思われます。それとNEW SRスペシャルは以前二車種で使用していましたが交換1万キロ位しないとおっしゃるとおり微振動みたいなものを感じたと思います。もう少し走行すれば落ち着くとは思いますがハイブリット車のための車重増量に伴いサスペンションがそのようになるしかならなかったのではないかと推測いたします。もともとミニバンはあまり乗る機会がないので参考までに・・・

お礼

ありがとうございます。ＮＥＷ ＳＲスペシャルは初期なじみに時間を要するというようなことを他のイタで見たことがあります。やはりそうなんですね。我慢して走り込んでみます。車重があるので早くショックがなじんでくれることを期待したいと思います。ショックを交換したショップでは、特に足回りにダメージは受けていないとのことでした。