ターボ車をターボ無しに

質問

今乗っている車は２５００のターボ車なのですが燃費が悪くて仕方ないのです。ほんとは同じ車の３０００ＮＡが欲しかったのですがなかったもので。町乗り５キロです。
そこで燃費を稼ぐ為にターボ車のターボを効かない様にする事は出来るのでしょうか?馬力は落ちても構いません。
どういった技を使えばいいのでしょうか？
そういうキットってあるのでしょうか？
そうした場合メリットデメリットありましたら教えて下さい。

回答No.5

ichi-pei · ベストアンサー

これは面白い質問ですね。

細かいことはともかく、ターボを効かなくする手間＆改造費を考えると、
ほとんど割に合わないことになると思いますし、出力を落とすとなれば
加速に必要な時間が長くなるし、その分アクセルを踏むことになるので、
堂々巡りになるのではないでしょうか？

私はむしろターボの使いどころにメリハリをつけて、その線で低燃費を
狙う走り方をする方が実があるように思います。というのは、ターボの
有無に関わらず加速には大量の燃料を使うので、加速は短時間でピュッ！
と済ませ、あとはターボを効かせないように丁寧なアクセルワークで
一定の速度を保てる走り方をすれば、燃費は良くなると思うのです。

多くのドライバーはアクセルをパカパカ踏んだり離したりしながら
走っているので、細切れに加速している距離が蓄積することで必ず
燃費は悪くなります。

加速は短時間で必要分だけにして、一定速度と減速の時間が長くなる
走り方を工夫してはいかがでしょうか？

お礼

逆の発送の質問でした。興味を持っていただきありがとうございます。やはりトロトロ走るだけでもカッ飛びするのも燃費は悪いと感じます。メリハリが必要なんだと自分も思いました。参考になりました。

回答No.3

7th-GT

物理的にターボ機構を外してしまうとパワーが格段に落ちてしまい、2.5ＬＮＡよりもかなり落ち込んでしまうと思われます。

ターボチャージャーは過給圧が正圧とならない限り「ターボ」としては機能しておらず、ほぼＮＡと同様の状態です。
Ｎｏ１の方が仰るとおり、ターボ計が「０」よりも下側となるように運転することで、ターボを効かさなくすることはできます。
急激な加速（特に高いギアでの）を控えることで、ほぼできるのではないでしょうか。

お礼

メーターは買った当時からつけてまして、以前不圧を心がけて走ったところリッター４キロという最低記録を出しました。遅すぎるのも逆に燃費悪いのかなと感じました。ありがとうございました。

回答No.2

shippo

別にターボ車でもアクセルの踏み具合により加圧しないことはできます。
おそらく燃費が悪いのはターボ車だからではなく、単にアクセルの踏みすぎが原因だと思われます。
アクセル＝燃料調整であってアクセル＝スピード調整ではないですから。
馬力やトルクが必要ないのであれば、アクセル踏みすぎに注意するだけで燃費は大幅に向上します。

ターボ加圧をかけないようにするには色々方法はあるかもしれないですが、単純にターボメーター（負圧・加圧メーター）を取り付け、加圧されないようにメーターの指針値を見ながら運転（アクセル開度を調整）すればターボ車であってもＮＡと変わらない状態になります。（厳密には違うところもあると思いますが、感覚的に・・・）
また、負圧計を見ながら運転することにより、燃費の向上もはかれますよ。

お礼

メーターは買った当時からつけてまして、以前不圧を心がけて走ったところリッター４キロという最低記録を出しました。遅すぎるのも逆に燃費悪いのかなと感じました。ありがとうございました。

回答No.1

ac556

アクセルをゆっくり踏むようにすると
ターボの効果を最小限に抑えられます。
　私もターボ車に乗っていて、ターボメーター（
過給圧がわかる）を着けておりまして、
メータを見る限り、負圧になっているので（ターボが
かかると、正圧（圧力がかかる）になる）
ターボは効いていないと思います。

お礼

ブースト計もバキューム計も付けてはいるんですがやはり車重が重いからか正圧になりがちです。気をつけてみます。ありがとうございました。