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ハイエース200系エンジンかぶり原因は、点火系?
meの所有するハイエース200系の、 アクセル踏んだ後、ある日突然 『吹き上がりが悪くなり』 原因と思われる箇所 (1)、ダイレクトイグニッションコイルをはずし、 プラグ洗浄後⇒エンジンON⇒コイル接続カプラー外しブルブル感を確認【良好】 【四本のうち一か所だけが火花が飛ばず、この⇒プラグとd-イグニッションを他の場所に移動させてみたら火花出る】では元の点火系がやられている? (2)ガソリンタンクを本体から外し、かなりきれいな状態で一応洗浄【良好】 (3)エアクリーナーを洗浄【登録後10年後ですが、走行7~8万キロなので】【少し汚れあり】 (4)エアフロセンサー【メーター】と、エアクリケースホース類【超綺麗でも】、 すべてを洗浄 【エアフロメーターのみ、めがねクリーナー非イオン系活性剤(中性)】←大丈夫??で洗浄【天日完全乾燥】してみましたが、 いまだ症状が変わりません? どうしたもんでしょうか??? 長くてm(__)m。お願いします。 追加;前回バッテリを充電する際、 車の配線を接続したまま、 『充電器の+と-を逆に接続してしまった』 のが上記の原因???【やっちまったと思った30分後】 車内が少しくさかったです。 電気系統でしょうか???
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- tetsumyi
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回答No.1
アクセルを踏み込んでエンジンを掛けるとかぶりますよ。 今の車はアクセルを踏んでエンジン始動はやっちゃダメ。