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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:S30フェアレディZのイグニッションコイルについて)

S30フェアレディZのイグニッションコイルについて

このQ&Aのポイント
  • S30フェアレディZのイグニッションコイルはなぜ壊れるのか?
  • スポーツ走行をしない限りイグニッションコイルは壊れにくい
  • S30フェアレディZのイグニッションコイルの寿命を延ばす方法

質問者が選んだベストアンサー

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  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.2

発熱=1次電流過大とすると 原因 外部抵抗付きコイルに抵抗を省略して接続、又は外部抵抗の抵抗値低下、ポイント式の場合はポイントのチャタリング、電子式の場合はピックアップ回路不調による多重信号の発生。

SA15
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 そういえば、バラストレジスターというものがついていたのですが、 良く分からないので省略して接続していました。 ひょっとすると、これが原因なんでしょうか? ありがとうございます。

その他の回答 (1)

  • makoto111
  • ベストアンサー率24% (174/719)
回答No.1

プラグコードの劣化は無いですか? イグニッションコイルに対して要求電圧が過剰になる原因があるのではないかなと思うので、 その他にもアースワイヤーの劣化など別の場所に不具合があるのではないでしょうか。

SA15
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 なるほど、プラグコード自体がダメになっているかもしれないという事ですか。 色々怪しいので点火系統は一気に取り替えてみます。 ありがとうございます。