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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:S30フェアレディZのイグニッションコイルについて)
S30フェアレディZのイグニッションコイルについて
このQ&Aのポイント
- S30フェアレディZのイグニッションコイルはなぜ壊れるのか?
- スポーツ走行をしない限りイグニッションコイルは壊れにくい
- S30フェアレディZのイグニッションコイルの寿命を延ばす方法
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質問者が選んだベストアンサー
発熱=1次電流過大とすると 原因 外部抵抗付きコイルに抵抗を省略して接続、又は外部抵抗の抵抗値低下、ポイント式の場合はポイントのチャタリング、電子式の場合はピックアップ回路不調による多重信号の発生。
その他の回答 (1)
- makoto111
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回答No.1
プラグコードの劣化は無いですか? イグニッションコイルに対して要求電圧が過剰になる原因があるのではないかなと思うので、 その他にもアースワイヤーの劣化など別の場所に不具合があるのではないでしょうか。
質問者
お礼
ご回答ありがとうございます。 なるほど、プラグコード自体がダメになっているかもしれないという事ですか。 色々怪しいので点火系統は一気に取り替えてみます。 ありがとうございます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そういえば、バラストレジスターというものがついていたのですが、 良く分からないので省略して接続していました。 ひょっとすると、これが原因なんでしょうか? ありがとうございます。