• 締切済み

車の二次電池を管理できる機器を紹介してください。

 車にバッテリーを追加して手動で充電して使用しています。  100ボルトの機器〔家電製品〕を自由に二次電池から使用し、  〔目的:車載のバッテリー過放電でエンジン不起動を防ぐ〕   可能な限り自動で二次電源の充電をし、できればアラームできる。 今時のマイコン制御などで、できる便利な機器をご存じでしたら、紹介してください。

みんなの回答

  • tetsumyi
  • ベストアンサー率25% (1946/7535)
回答No.4

サブバッテリー充電器ならあるでしょうが、 バッテリーアイソレータがメインバッテリーが残量が少なくなるまで使い切ってしまわないのが疑問が残ります。 論理的に困難だと考えますがこの問題を解決できるかどうか、購入前に充分確認してください。

ify620
質問者

お礼

>……残量が少なくなるまで使い切ってしまわないのが疑問が残ります。 ご回答、ありがとうございます。 購入する対象を知りたいのです。

  • tetsumyi
  • ベストアンサー率25% (1946/7535)
回答No.3

バッテリーアイソレーターが良いと言いますが、これを付けると充電電圧が下がってメイン補助バッテリー共に満充電できなくなるのでお勧めできません。 ダイオードを入れることによって1Vから0.6V程度電圧が下がります。 簡単にメインのバッテリー消耗を防ぐには、サブを使う場合はメインとの間にスイッチを取り付けて回路的に切れば良いだけです。 ただし、サブを使って電圧が下がっていると接続した場合に大電流が流れてケーブルから火が出る恐れがありますからサブの充電配線に電流を制限する0.2Ω程度の抵抗を入れる必要があります。

ify620
質問者

お礼

そうですね。 >サブを使う場合はメインとの間にスイッチを取り付けて回路的に切れば良いだけです。   現在、手動で操作しています。 バッテリーアイソレーターを紹介して頂き、その装着の準備しています。 ※今時のマイコン制御などで、できる便利な機器をご存じでしたら、紹介してください。 ありがとうございます。 バッテリーアイソレータについては、下記の様にヒットしています。 https://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&sxsrf=ALeKk03ZZ3E1FffkpSD9t4ytuA0Z5bz-Cw:1591111161572&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi0ntX8tuPpAhUJZt4KHduuCV4Q_AUoAnoECAwQBA&biw=1113&bih=763

ify620
質問者

補足

>ただし、サブを使って電圧が下がっていると接続した場合に大電流が流れてケーブルから火が出る恐れがありますからサブの充電配線に電流を制限する0.2Ω程度の抵抗を入れる必要があります。 ここの意味が読み取れません。

  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.2

キャンピングカーなどでよくやる手法で対応できるでしょう。家庭用機器やインバーターなどは全てサブバッテリーから取るようにして、メインバッテリーとサブバッテリーの間にアイソレーター(要は大容量のダイオードです)という装置を挟んで、エンジンがかかっているときはアイソレーターを通してメイン/サブの両方のバッテリーに充電して、エンジン停止時にはサブバッテリーの電力だけを使うという方法です。アイソレーターとは先に書いたようにダイオードですので、電流が流れる方向は一方通行になるので、エンジン運転時にオルタネーター(発電機)からメイン/サブの両方のバッテリーへは電流が流れるので充電には問題がないのですが、エンジン停止時にはサブバッテリーが消耗しても、メインバッテリーからサブバッテリー(逆も同じ)の方向には電流の向きが逆であるため電流は流れません。そのため、サブバッテリーが空になるまで使ってもメインバッテリーには何の影響もありません。ただし、このような配線を行うにはそれなのりスキルが必要ですし、いい加減な配線では状況によってはかなりの大電流が流れることもあるので火災など危険がないとも言えません。 バッテリーアイソレーターの例 http://www.campingcar-partscenter.jp/shopdetail/033002000001/  

ify620
質問者

お礼

ご回答を頂きました。 「バッテリーアイソレータ」という部品で販売されているのですね。  ありがとうございます。 >サブバッテリーが空になるまで使ってもメインバッテリーには何の影響もありません。ただし、このような配線を行うにはそれなのりスキルが必要ですし、いい加減な配線では状況によってはかなりの大電流が流れることもあるので火災など危険がないとも言えません。 現在の整流器の手動⇒自動化にできるようで、可視化部分を考えています。

  • tetsumyi
  • ベストアンサー率25% (1946/7535)
回答No.1

そんな機器はないと思う。 過放電でエンジン不起動を防ぐ目的ならジャンプスターターを積んでおけば良い。 1万円以下で安く済みます。

ify620
質問者

お礼

tetsumyi 様には早速のご回答を頂きました。 ただ、質問の趣旨と違うご回答なので~す。 ありがとうございます。

ify620
質問者

補足

sailor 様より、機能を持つ部品 ( バッテリーアイソレータ ) を紹介して頂きました。 tetsumyi 様には、トリガー的なご回答を頂いたと承知します。 ありがとうございます。 https://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AE%E9%85%8D%E7%B7%9A&sxsrf=ALeKk00JNQr-z_mcpQOhmftM6baDfrifaA:1590245455273&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjJ8937ncrpAhWLZt4KHQgVBi0Q_AUoAXoECAwQAw&biw=948&bih=650#imgrc=iw8rc9hNksrr-M