1年に1000キロ～2000キロしか乗らない18年

質問

1年に1000キロ～2000キロしか乗らない18年前のスズキの軽トラックですが、
エンジンオイル交換は1年に1回で大丈夫ですか？

回答No.2

sailor · ベストアンサー

あまりお勧めできません。確かに走行距離が短かければオイルの汚れ自体は問題になるような事はないでしょう。実際、1年程度なら酸化の問題もそれほど考える必要があるとは言えないのですが、それでもできるなら、6か月に一度程度のオイル交換をお勧めします。これは私の持論ですが、高級なオイルを使って交換頻度を下げるくらいなら、エンジンの要求するグレードを満たす最も安いオイルを頻繁に（3か月以下の頻度）交換してやった方が良い結果が出るかともいます。私が前に乗っていたW1S（車ではなくカワサキのバイクですが）でもそうしていましたし、他の車やバイクでもそうしています。W1Sのエンジンをオーバーホールしたときにもエンジン内部にスラッジなどの堆積はなく、とても1970年式とは思えない状態でした。私が乗っていた時でもすでに20年選手でしたからバラしてみて驚きでしたよ。それ以来、私はその方法でオイル交換をしています。車でもつい最近まで乗っていたマークX（2008年式）でヘッドカバーのガスケットからのオイルのにじみでガスケット交換のためにカバーを外してみてもカバーの裏側にもヘッドにもスラッジなどは全くなくきれいな状態でした。オイルには燃焼の際にできた酸化物や摩擦によってできた金属粉などを分散させて内部を洗浄する働きもあるので、オイル自体の酸化を避け洗浄力が高い状態を保つために走行距離（私は3000Km以下）または時間（最長でも6か月以内）の二つの条件のうちどちらか早い方に達した時点で行っていました。

回答No.3

oska2

＞エンジンオイル交換は1年に1回で大丈夫ですか？

最近の車は、メーカー推奨でも「１年若しくは１万キロ」となっていますよね。
が、１８年前の車だとエンジン内の密閉・ゴム関係が若干弱いです。
例えば、この車に１００％化学合成オイルを用いると高い確率でオイル漏れが起きます。
※１００％化学合成油は、高い吸湿性と浸透性を持っている。
※１００％化学合成油は、半年程度で粘度が変わる。
※最近では、粘度を戻す添加剤も販売中。
ですから、鉱物油だと１年程度でも問題ありません。
スタンド・カー用品店が「鉱物油よりも化学合成油が性能が高い」は、嘘なのです。
※アラブ産原油で精製した鉱物油は、性能が若干低いので添加剤が多く入っている。
※ペンシルバニア産原油で精製した鉱物油は、世界最高品質でインディーズ参戦車にも用いられている。
ラリー仕様車・貨物トラック・バンなんかは、意図的に鉱物油を採用していますよ。
長期間＋安定的な鉱物油を用いていれば、１年程度は問題なし。
但し、数か月に一回はオイル量を確認して下さい。
鉱物油でない場合は、他にも回答がありますが半年程度で交換した方が良い。