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バイク故障

バイクを久しぶりにエンジンをスタートしたらガソリンがエンジン付近から噴き出してきた、エンジンを止めると止まる。回転させると出てくる分解しないと何処から出ているか分かりません。誰か原因が分かりますか?又、売買するとしたらどうしたら良いかわかる人、アドバイスをお願いします。

みんなの回答

回答No.4

キャブの下部に有る、フロートと呼ばれる部分の動作が悪くて……ガソリンの流れを止められないので、ガソリンがオーバーフローとなってる。 或いは……ガソリンコックのトラブルをも有るかもですが…… 売るのなら、最低限修理してから売らないと、クレームをつけられるかもね……

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

キャブのオーバーフローです。 負圧コックになってるので、エンジンをかけるとガソリンが流れ込んでオーバーフローします。 軽症なら・・・ キャブの「お釜」部分をドライバーの柄などで叩いて振動を与えると止まる事があります。 止まらない場合は、 キャブの清掃が必要です。

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.2

追加情報 エンジンを止めると止まるのは、燃料コックに負圧コック機構が付いているからです。 エンジンが回転している時はガソリンが流れますが、止まっていると流れません。 一般的に、燃料コックが「ON・OFF・RES」のタイプは負圧コック無し、「ON・PRI・RES」のタイプは負圧コックありです。 ちなみにPRIはエンジンがかかっていなくてもガソリンが流れます。 ONで走行中にガス欠になった時、すぐにRESに切り替えずに、いったん数十秒間PRIにしてフロート室にガソリンを貯めてからRESにします。

回答No.1

多分キャブレターのオーバーフローでしょう、キャブそのものを分解して清掃すれば治ると思いますが、素人では無理(組み立て後の調整が出来ないでしょう、調整が正確にできないとエンジンはかかりません厳密には専用の計測器が必要) 修理するか安くてもそのまま売るかです。

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