- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
みんなの回答
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4488/11076)
関西人なので土地勘無しですが 近そうな場所として https://www.y-staff-supply.co.jp/service/safety/fork_improve/ 資格所持者限定なのも該当するか不明です それくらい無い施設 多少練習しても実務に効果があるとは限らない施設だと思います 基本のやり直し ブランクがあるので不安と感じられる場合は 実務を始めた方が有効と思います これから取得の予定であれば 練習は無くても大丈夫です 違うリフトに乗る事が悪い影響に繋がる可能性もあります 指定された１台に集中した方が良いです 受講して合格しなかった場合は 自分には向かないと諦めた方が良いと思います それほど難しいものとは思いませんでしたし この程度でも通る という印象でしたから 若い頃に操作経験はありましたが ３０年近いブランクを経て還暦を過ぎてから終了証を取得しました
- deshabari-haijo
- ベストアンサー率76% (114/149)
先ず、「フォークリフトの練習」とは、「『フォークリフト運転技能講習』を修了して、最大荷重1トン以上のフォークリフトの運転資格を取得すること（『労働安全衛生法』に則った運転資格取得のこと）」でよろしいでしょうか。 そうであれば、参考URLある『安全衛生教育等実施予定表』にある通りです。 （末尾には、『問合せ及び申込み先』の一覧もあります。） なお、参考までに、うち2機関についての講習科目・受講料等の情報は次の通りです。 ※茨城労働基準協会連合会 https://roukiren-ibaraki.or.jp/%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%95%e3%83%88%e9%81%8b%e8%bb%a2%e6%8a%80%e8%83%bd%e8%ac%9b%e7%bf%92/ このページの『講習日程』をクリックすると、実施予定表が出てきます。 ※(株)日立建機教習センタ茨城教習所 https://kyosyu.hitachi-kenki.co.jp/pdf/ibaraki/schedule/schedule.pdf ただし、『フォークリフト運転技能講習』を修了していても公道上を走行することは出きないので、公道上を走行するのであれば、別途『道路交通法』に則った『大型特殊免許』が必要になります。 例えば極端な場合に、工場建屋内から敷地を通り、公道を隔てた向かい側の空き地までフォークリフトで荷の運搬を行うとすると、工場建屋内・敷地・空き地においては『労働安全衛生法』が適用され、公道上の走行時には『道路交通法』が適用されるので、『フォークリフト運転技能講習』の修了だけでは、公道を隔てた向かい側の空き地までは行けないことになります。 （公道上では、『無免許運転』になります。） ※大型特殊免許 https://car-moby.jp/152919#c2 また、『フォークリフト運転技能講習』には当然実技がありますが、「この実技をよりうまくこなすために練習する」のであれば、『労働安全衛生法』も『道路交通法』も適用されない広場などでするしかありません。 勤務時間中であればもちろん、たとえ勤務時間外であったとしても、会社の施設内・所有地で練習すれば、会社が『無資格運転』をさせたとして責任が問われることになるでしょう。 さらに、個人事業主や一人親方等であっても、フォークリフトの運転が業務の一環であれば、『フォークリフト運転技能講習』の修了等の法定資格が必要である旨の通達（解釈）が、昭和49年6月25日付で出されていますので、念のため。
- akaiyubi
- ベストアンサー率12% (17/140)
↑上の方同様、金額も25000円程度でしたね～
個人で練習できるところは無いですね。 私自身、フォークリフトの資格は持っていますが。 そもそも、フォークリフトの資格は、雇い主側が、持っている人しか従事させてはいけない。と、言う資格であって。 取らせる必要のある会社なら、会社にフォークリフトがあるわけですから、それで練習もできるわけです。 個人事業主で、本人が運転するのならそもそもフォークリフトの資格はいらないわけで、そういうものですから、練習するところと言うのもないわけなんです。 また、フォークリフトの資格を取る講習会は、試験場ではなく、講習会ですので、その中で操作方法などを教えていくわけで、最後にその通りできるのかどうかを試験と言う型で行うだけのものですので、そんなに難しいものでもありません。
