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ダンパーのアッパーサポートってどういう役割をしてい
ダンパーのアッパーサポートってどういう役割をしているものなのですか? 1枚のOリングだけでなく複数枚乗せてあります。
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路面からの衝撃をサスペンションで受け止める。 その場合 ボールを落としたときのように 連続して跳ね返る運動になる。 それを1回に抑えるのがショックアブソーバー。 その負荷を車体が受けるポイントが アッパーサポート。 衝撃の負荷を和らげる働き。
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- sailor
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サスペンションの形式にもよりますが、基本的にはサスペンションのストロークの際にダンパーの伸縮によってダンパー自体の取り付け角が変化する場合や、ステアリング操作などで同様に取り付け角に変化が起きる場合などに、その角度の変化を許容するための物です。 例えば、ストラット型のサスペンションではロアアームのダンパー取り付け部は円弧を描くように移動するので、ダンパー取り付け部とボディーの水平方向の距離が変わりますよね。この状態でダンパーの上部がガッチリと固定されているとダンパー自体に大きな曲げの力が掛かってしまうので、ゴム製のブッシュなどを入れてある程度の取り付け角の変化を許容しているのです。ステアリング操作などの場合もナックルの回転するのに従ってダンパー下部が水平方向に動くのでそれを逃がしてやらないと円滑な動作が出来ません。アッパーのみを取り付けてダンパを持って上下や左右方向に揺すってみるとわかるのですが、上下方向にはほとんど動かないですけど、左右や前後の方向にはある程度動くことがわかるでしょう。その方向へのダンパーの動きを許容するためにあるのです。 ダンパー取り付け部にある程度の傾き方向への動作を許容する点についているという事です。レース用などのシビアな目的ではゴム製のブッシュなどではなくより厳密なジオメトリーが保てるようにボールジョイントなどを使う場合もあります。
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