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フォレスターかジムニーか・・・
こんにちは、 再来年辺りに車を買い換えようと思ってます。 山とか好きで、結構雪も降るのでオフロードタイプの車にしようか考えています。 そこで、フォレスターかジムニーのどっちかにしようと思います。 総合的にはフォレスターでしょうが、 取り回しやオフロード性能、コスパに優れたジムニーも捨てがたいです。 どちらが良いでしょうか。
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比較対象が差があり過ぎて、普通はこんな比較しないと 思うんですけど・・。 2台持つならまだしも、どっちか1台となると もう予算次第としか言いようがないと思います。 オフロード性能にしろ、雪道性能にしろ両者4WDだし 車としての能力は、それぞれの車格にあった性能は発揮してくれるでしょう。 問題は、運転技術だと思います。 オンロードの長距離移動も含めた総合性能は圧倒的にフォレスター でしょうけど、だからといって雪道で滑らない、止まれる運転が 出来るか?と言われるとそれは何とも言えません。 ジムニーとて同じことですね。車の性能なんて「ある程度までは」車の 出来に左右されますけど、限界あたりになるとドライバーの腕や経験が モノを言いますよね。 ということで「どちらが良いか?」は「お好きな方をどうぞ」というのが 回答になりますね。
- KGS
- ベストアンサー率24% (1324/5321)
旧型ですが、両方所有していました。 降雪地での使用でしたらフォレスターの方が使いやすいです。 単純に悪路踏破力で比較すればジムニーの方が向いていると思います。 単純にというのは例えば深い新雪とかで駐車場のような場所という意味で、雪道なら除雪されていない道路だと、わだちができるのです。 この、わだちというものが普通車のわだちができることが多く、ジムニーのトレッドと合わないので、片方だけの車輪がわだちに入って、もう片方だけわだちからはずれるということになります。 こういう路面状況なら圧倒的にフォレスターですね。 あと、ジムニーは深雪は得意なのですが凍結路は車重が軽いので滑りやすいです。 特にブラックアイスバーンは非常に怖いです。 微妙にわだちができた凍結路で何度もスピンして死ぬ目に遭いました。 ジムニーはオフロード性能は確かに魅力的で、新型が出たので興味はあるのですが、オフロードに行くまでの道路はかなり忍耐力が必要なので、どうしてもお好きならどうぞ、という感じです。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5119)
>フォレスターかジムニーのどっちかにしようと思います。 この質問だけでは、誰にも分かりませんね。 住んでいる地域環境とか、年収とか・・・。 車庫の有無とか・・・。 確実にいえる事は「ご自由にどうぞ!」って事。 「ベンツが良いのか、ワゴンRが良いのか?」 ご自由にどうぞ! 「朝日新聞にしようか産経新聞にしようか?」 ご自由にどうぞ! 同じ事です。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
雪道としてだけ考えるならジムニーです。 軽い、これに尽きます。スタックしても凍結路で滑り落ちるかどうかも、車重だけの問題です(スタッドレスのグリップ力も多少は影響しますがほんの少しです) フォレスターはサイトも重いし(w)1500kgもあります。これを持ち上げるのは容易なこっちゃありません。 ジムニーは1000kg切ってます。手で持ち上げるにしてもエアジャッキなどを使うにしても、不安定な場所での500kgの差は大きいです。 また、舗装路が凍結するとスケートリンクになってよく滑ります。スタッドレス何のその、軽くツルんといきます。下り坂では状況次第でブレーキなんか無視されます。引力の法則に従ってスーっと落ちていきます。ここでも500kgの差は大きいです。 最近の林道は舗装が盛んで、これは怖いですよ。ブレーキが全く効かずに単に重さだけで滑っていきますから、ガードレールなどで止まれば良し、そうでなければいかに早く車から飛び降りられるかにかかってきます。 もっとも、落ちてからはつぶれやすいジムニー不利ですかね? 乗用車としてならフォレスターですね。
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13693)
どちらも予算的に問題ないなら、断然フォレスターでしょう。何を迷われているのか理解できません。単に雪道に強い車というだけなら、車重の軽いジムニーの方がいいかもしれません。タイヤ幅が細く、車高の高い軽のフルタイム四駆は雪道で無敵です。
車中泊はするか? ジムニーではつらい スキースノボはするか? ジムニーではつらい 独身者で恋愛をあきらめていないか? ジムニーではデートできない ※絶対に女性はジムニーでのドライブが嫌いです 自動車税が耐えられない性格か? 毎年の税金が相当違います ジムニーはあくまでもクロカンの車でして、オフロード車という大きなくくりだけではしっくりこないのです クロカンしないならお勧めしません
- eroero4649
- ベストアンサー率32% (11082/34532)
3ナンバーで300万円くらいするフォレスターと、シエラでも3ドアしかないジムニーを比較することそのものがなんつうか、フォレスターに対して失礼な気がします。 荷物と友達(あるいは家族)を積んで高速道路にも乗って遠出をするのか、比較的近場の林道に行くのかによるのではないでしょうかね。 ジムニーって、いくら最新の車というたところで林業関係で使ってもらうためのような作業車ですよ。乗り心地とか静粛性とか同乗者の長距離乗車時の疲労度とかはほとんどオミットされています。後部座席に座った人は10人が10人「フォレスターがいい」というでしょうね。 また、再来年なら再来年にまた考えればいいと思います。エクストレイルが現行モデルになってかなり経っていますから、再来年にはフルモデルチェンジをしているか、代わりの新型車が発表されるかもしれません。 来年の事を言えば鬼が笑うといいますが、再来年ですからね。また再来年に質問でお会いしましょう。
お礼
ありがとうございます。 雪道でも安心して走れる車を求めておりまして、 値段からジムニーにも心が揺れておりました。 2年間でお金貯めます
お礼
ありがとうございます。 どちらかと言えば、雪対策が主目的です。 フォレスターの方がベターなんでしょうが、 100万近い価格差で悩んでおりました。