なぜ三菱重工のMRJにトヨタが10%も出資している

質問

なぜ三菱重工のMRJにトヨタが10%も出資しているんですか？

トヨタ自動車って飛行機は作っていないのでMRJに1割出資するメリットというか理由は何なんでしょう？

回答No.4

t_ohta · ベストアンサー

トヨタの系列企業がMRJの部品を供給しているので、一口乗っておいたって所じゃないでしょうか。

お礼

ありがとうございます

一口が開発費の1割？

回答No.5

Sasakik

「MRJに」と言うより、MRJ生産のために設立された「三菱航空機」の資本の10％をトヨタが出資している（企業情報を見れば分かる事実で「ない」と仰る方は何を根拠に？）。

＞トヨタ自動車って飛行機は作っていないので
トヨタ本体は直接的に航空機事業を行っていないが、筆頭株主となっているSUBARUが航空機部門を持っていて、三菱航空機設立当時にSUBARU（当時は富士重工）は、10％の出資を行い（それを引き継いだものではないか）、開発・生産の一部を担う契約をしている。

また、MRJは、経産省主導のプロジェクトが開発の切っ掛けとなったコトもあり、半ば国家的プロジェクトという面も持っているので、日本を代表する企業であるトヨタが出資するコトも不思議ではない。

ついでに言うと、航空機製造は、複数の企業による”合作”が普通で、世界の巨人たるボーイングでも単独で航空機の開発・生産はしていない（できない）のが今の状況。

子会社（SUBARU）が航空機部門を行っているコトに加え、技術的、営業的にメリットが見込めると判断した事業であれば、出資しない方が不思議じゃないか　と。

回答No.3

santana-3

MRJは三菱重工でも、開発はしたが、大量生産・販売の事業化はしていない。
事業化が決定した場合、資本の出資を打診されたトヨタは、自動車部門が鈍化するときに備え、次世代事業の育成に乗り出してる。MRJへの出資もその一つ。

回答No.2

cowmow779

そんな事実はありません。

回答No.1

noname#233150

美味しいところだけ持っていきたいから。
この程度なら失敗しても、大きな痛手にはならないし。