クロスバイクのチェーンについて

質問

中古で自転車を先日に購入し乗り始めているのですが、自転車を漕ぎ出すと何やらクランクあたりとスプロケットの箇所からキュルキュルと音がなります。

自転車を惰性(漕がず)で走らせている場合は音なりしません。

自分なりのやり方でシリコンスプレーをチェーンやクランクの軸あたりにスプレーしましたが改善されておりません。

音を鳴り止ます方法があれば教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願いいたします！

回答No.8

Postizos · ベストアンサー

まずはすぐに安価に実行できるチェーンへの油注しをしてからです。それで解決しない場合は自転車屋へ行けばいいのではないでしょうか。
自転車屋で万全の整備をしていてもチェーンオイルはしょっちゅうやっていないと不調になります。お店で注してもらってもいいですがその代金で何十回分もすぐ買えます。

お礼

早速のご返答に感謝します！！

ご指摘いただいた内容を元にチェーン専用(呉製チェーンクリーナー)でチェーンの汚れをキッチンペーパーでふき取りました所、音鳴りが嘘のように消えました！

あと呉製のスーパーチェーンルブという潤滑剤もついでに塗した所、恐ろしいくらいクランクの周りが良くなり、空回り時の回転が凄く早まわり足をどけていないと痛いぐらいです＾＾

チェーン専用の潤滑と清掃がどれほど重要なものか今回の事を踏まえて身に沁みました・

自転車に見てもらう事を考えれば1000円未満で済ませれたので良かったです。

ご回答いただきありがとうございました！

回答No.7

nagata2017

油指しで解決されているかもしれませんが　
もしかしたら　チェーンの遊びがないという可能性もあるかなと思いました。
停車している状態で　チェーンの下側に少したるみがありますか。
たるみがなくまっすぐに近くみえるようでしたら　少し緩めます。
前輪と後輪の間隔を少し狭くすることです。
後輪の車軸の後方のネジで調整できます。

回答No.6

yuseikamen

カートリッジタイプのシールドベアリングのBBはメインテナンスフリーで
グリスアップは出来ません。
高い物ではないので調子が悪くなると交換となります。
クロスバイクの標準品は粗悪品の安物と言っても通常使用では
５～６年でダメになるようなものではありません。
メインテナンスフリーでも壊さないようにしなければなりません。
シールドベアリングと言っても雨水やごみやほこりが浸透しない
ようになっているだけで、浸透性の高い溶剤入りシリコーンスプレーや
呉556などを噴霧すると浸透しグリスを流して壊してしまうことは
有りますよ。

音鳴りの原因は私が最初に言ったようにチェーンが伸びてスプロケットと
ピッチが合わなくなってきている可能性が高いです。
おそらくは既に寿命です。
実際に対面で購入したのではなくネットオークション上から買い付けた物なんて
どんなものか解りませんよ。
買い付け店も商売ですから買い付けた物は難が有っても販売しなければ
大損ですからね。

回答No.5

kasiya117

クランク、スプロケットの油切れ？（グリス切れ）が疑われますがチェーンが劣化しているのかもしれません。なのでチェーンを交換されてみてはいかがでしょうか。調整が必要になりますので知識や経験があれば御自分でも交換できますが、判らない場合は専門店に依頼しましょう。
いづれにせよ、中古で購入したのであれば専門店で全体的なメンテナンスをしてもらった方が良いと思います。

補足

早速のご回答ありがとうございます！

実はこちらのクロスバイクはTREKの7.4FXなる自転車で中古取り扱う自転車屋さんで購入した物です。

オークション上から当方が買い付け良品×整備済みと言う文面を信じて購入しましたが・・結果的には少し手違いがあるものでした。

一応、近くにあるスポーツ車を取り扱う自転車屋さんで見てもらおうと思います。

回答No.4

kuro804

おはようございます。
もしかしたらペダルの油ぎれも確認が必要ですよ！
手で回して音がしないか、スムースに廻るかです。

回答No.3

corumgdr

典型的なチェーンのオイル切れの症状です。
とりあえず安物でも良いから、チェーンオイルをさしましょう。

シリコンスプレーでは、チェーンの潤滑には全く効果はありません。

でも、おそらくは既に寿命でカセットスプロケットとも要交換です。

あと、クロスバイクのBB は、カートリッジタイプのシールドベアリングのスクエアテーパーです。

分解、メンテナンス不能ですので、不調ならば交換しかありません。グリスアップは出来ません。

で、シリコンスプレーを吹いたくらいじゃシールドベアリングなのでグリスが流れる事はありませんけど、この消耗品のBBは、クロスバイクの標準品は粗悪品の安物が付いてるので、多分、寿命で要交換です。

回答No.2

yuseikamen

チェーンが伸びてスプロケットとピッチが合わなくなってきているかも
しれないし、ボトムブラケット(BB)のグリス切れかもしれないし
クランクの軸にガタがあるかもしれないし・・。
中古の自転車なんて買うからです。
単にディレーラーの調整が出来てないだけかもしれないし。
音鳴りの原因はいろいろあり、難しいです。
＞＞クランクの軸あたりにスプレーしました
回転部にスプレーなんかしたらダメですよ。
グリスが流れ出てます。
こんな基本的なことも知らないなら自分でどうにかするより
自転車ショップに持ち込みましょう。

回答No.1

Postizos

多分チェーンの油切れなのでチェーンオイルかお金が惜しければダイソーの機械油でもたっぷり注してから外側を拭き取ってみて。
クレ556ではすぐ乾いてしまってダメです。
https://www.youtube.com/watch?v=qbUKUq7DwsE
後ろ変速機のプーリーも油を注していいです。

シリコーンスプレーでもビショビショに垂れるぐらい注せば効果はあると思うけれどその時だけで長持ちしないですね。
多分そのチェーンは磨耗しているので交換した方がいいと思うけれど、そうすると今度はスプロケットの歯とびが起きるかも。（スプロケットも減っているから交換しないといけない）

クランクの付け根はベアリングが入っているからシリコーンスプレーなんかさしてはダメですよ。
分解してグリスを入れるか、隙間があればグリススプレーでグリスを入れる。

https://www.google.co.jp/search?client=safari&hl=ja-jp&ei=Oeq8WoKLFcOz0ATr64qoBA&q=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3+%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB%E9%9F%B3&oq=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3+%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB%E9%9F%B3&gs_l=mobile-gws-serp.3..0j0i8i7i30.8925.14322..15259...1....380.2627.0j10j2j1..........1..mobile-gws-wiz-serp.......0i7i30j0i7i4i30j0i7i5i4i30j0i8i7i4i30.2kMpV4sBep0%3D