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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ディーゼルエンジン油)

ディーゼルエンジン油の黒色の除去方法は?

このQ&Aのポイント
  • ディーゼルエンジン油の黒色を除去する方法について、簡易的な設備での対策を検討しています。
  • 高速遠心清浄や静電清浄、フィルタリングなどの設備を試してみましたが、黒色を形成する「煤」の除去にはろ過精度が1μm以下が必要かもしれません。
  • また、エンジン油には添加剤によって「煤」が最微粒化されており、除去が困難と言われています。他に有効な方法はあるのでしょうか?

みんなの回答

noname#230359
noname#230359
回答No.2

既に検討されている所かも知れませんが、 添付URLのところでサンプルテストと、 機器構成の提案をしてくれます。 私の会社では、真空ポンプ油再生で導入しました。 フィルターのランニングコスト次第とは思いますが・・・

参考URL:
http://www.ameroid.co.jp/index.html
noname#230358
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 本サイトのメーカーさんのことは良く知っています。 ありがとうございました。

noname#230359
noname#230359
回答No.1

添付URLのような物があります。 エンジン油はどうかわかりませんが、作動油なんかは濾過して新品同様に戻せるようです。 弊社も別部門で10年ぐらい実績があり、他部門に今年導入を予定しています 本機は、他の単純に濾過する物とは違うようですよ。 ごみ等を濾過する物は他にも出ていますが・・・ 他部署の作動油のデータですと、 8~9等級→(使用)→12等級以下→(濾過)→8等級 の様に新品同様になり、導入を決めたそうです。

参考URL:
http://www.roka.co.jp/001.html
noname#230358
質問者

お礼

情報提供ありがとうございます。 この様なデプス式は他社でもありまして、テストしましたが、「黒色」はとれませんでした。これはエンジン油の「添加剤」の「清浄分散剤」が「煤」を超微細化しており、捕捉困難な状態になっているようです。 添加剤の無い潤滑油の使用も考えましが、「添加剤」の効能はいろいろあるため単に「分散剤」だけの機能をカットすることは市販の潤滑油では無理みたいです。 メンブレンフィルターはまだテストしていないのですが。。。

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