佐川急便の横断歩道手前一時停止について

質問

こんにちわ^＾

佐川急便のトラックは、信号交差点の右折(左折)時に
横断歩道手前で一時停止して指差し呼称までして
安全確認をしますよね。

このとき、明らかに横断する歩行者、自転車が誰もいないのに一時停止するのは無意味であり、
ある意味、後続車に対して危険ではないのでしょうか？

特に右折時では対向車線をまたぐ訳ですから
この佐川ルールを知らないドライバーが
速やかに交差点を右折するものだと思い込んで
右折に続いてくと対向車線上に停止させられてしまい
対向車の通行の妨げとなる場合も発生します。

進行方向が安全であれば交差点からは、速やかに
抜け出すように昔、教習所で教えてもらったよぅな記憶ですが皆さんの意見はいかがでしょうか？

佐川ドライバーさん、他社ドライバーさん、一般ドライバーさんの意見を聞いてみたいと思います。

回答No.1

cacoll · ベストアンサー

車を運転してる側から見れば横断歩道手前で止まられるのは危険な場合もあると思います。

目線を変えて
自転車、歩行者側から見ると一時停止をしてくれるのは安全だと思います。

中には信号無視をしてるのに歩行者、自転車がいてアクセルを踏む車、右折車で自転車がわたっているのに無理矢理いこうとする車、左折車で歩行者がいるのにアクセルを踏んでもう少しで避ける為にハンドルを切りすぎて別の車に衝突しようとする車も多々います。

一旦停止をして歩行者がいるかいないか？を確かめているのは良いと思いますし、トラックの場合死角も多いので気が付くのが遅れる場合も中にはあると思います。

進行方向が安全だと行ってもどこから自転車がつっこんでくるのか？は分かりませんし、原チャリなどの巻き込みもあると思います。

もう一つ気が付いた事は
荷下ろしをする時には必ずバックミラーを折って荷下ろしをしてます。
直接ドライバーに聞きました
前に何か無いか？を毎回確認してるそうです。

お礼

ヒトがいるかいないか問わず安全確認をすることはゃはり大切なことですね。
一時停止を心がけているのであれば、必ず停止する訳ですから。
一般ドライバーの一方的な意見をしてしまいました。
ありがとうございました。

回答No.5

timeup

法規通りに他もやっていれば良いのですが、一部だけ守って他は守らないのが一番厄介です。

東京だと田舎ナンバーの車の運転手に多く見られるのですが（制限速度へ変に守るが、信号は無視するとか・・・）、佐川も同じです。　
見通しの悪い片道一車線のカーブに車を止めるなよ！！！
又、一車線の公道上で、何台もタムロシテ荷物の積み替えをするな！！

まあ、全般的に見ると、佐川は同じ宅配やトラックと比べて安全は確保しているようだし、マナーも悪くないのですが、中途半端にしないで欲しいです（上記様に、これは法規を守るが、これは無視する・・・・など）。

お礼

皆さんのご意見、ありがとうございました。
トラック運転経験のない一般ドライバーとしての勝手な意見だと思い知らされました。

危険予知運転を常に心がけないといけないですね。

急いでいるとっぃっぃ、早く進もうとしてしまうので
トラックの後続のときは、運転を気をつけるように心がけます。

皆さん、ありがとうございました。

回答No.4

murachan

これは、佐川ドライバーの方から聞いたのですが

これによって、対人事故が減っているそうです。
また、後方の車両は、前方車両が急停車しても安全と
なる車間を取らないといけないという法規があります
ので、一般ドライバーにとっては厄介ですが、受け入
れざるを得ないと思います。

大型トラックからは、横断歩道を渡る小学生などは、
視認しにくいものですから、致し方ないかと・・

お礼

トラックは普通車と違って死角が多いわけですから当然なわけですね。

ありがとうございました。

回答No.3

RZ350RR

佐川ルールっていうとは初めて知りましたが、トラックの無謀な運転が多いドライバーの中で佐川ドライバーは安全確認していると思います。

安全確認で指差し呼称は確実な点検方法です。

道路では後続車の心配より歩行者の安全を優先するのが先決ですから佐川ドライバーの方が個人的な視点でみても優良だと思いますね。

佐川に要求することは荷物の運び方さえ気を付けてもらえばいいかなぁ。

お礼

すべてのドライバーにおいて無謀な運転は良くないですね。
事故を起こしてからでは、取り返しが付かないわけですから。

常に歩行者の安全を心がける運転ということで納得しました。

ありがとうございました。

回答No.2

12m24

仮免教習中のものです。

　特に急ブレーキをしない限り、後続車に対して危険は及びませんから、あまり深く考えなくてもいいと思います。むしろ、横断歩道で「人は明らかにいない」と決め付けてしまうほうが危険だとも言えるので、佐川ドライバーの判断はむしろいい走行といえると思います。

　また交差点でも、佐川トラックのような大きなトラックにぴったりくっついて右折するのは非常に危険です。万一歩行者や他の理由で、本当に止まらなければならないときに交差点内に取り残されてしまう場合があります。
　これ（のみの条件）だと佐川があなたの邪魔をしたのではなく、あなたが対向車を邪魔したといえます。
　トラックの後ろを右折するときは、少しやり過ごして対抗直進車をもう一度確認するぐらいの余裕を作るといいと思います。

　とにかく、「いない」と決め付けてしまうことはよくありませんので注意してください。いるかもしれない、突然出てくるかもしれないというぐらい慎重になってもいいと思います。
　車のスピードは速く、急いでも一般道ではあまり速くなるものではありませんので、ゆっくり、譲る気持ちを持って運転してください。

　ちなみにこの手の問題は、試験場での学科試験にたくさん出てくるそうです。

お礼

初心を忘れてはいけませんね(^^;

『たぶん、大丈夫だろう』運転ではなく
『もしかして、危険かもしれない』運転を心がけないとね。

ドライブの楽しさを覚えると、っぃスピードも出し過ぎてしまぅ。

自分勝手に安全を決め付けて運転することは良くないですね。
ありがとうございました。