締切済み ※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:歯車設計における、横転位係数の計算) 歯車設計における横転位係数の計算 2010/09/02 08:39 このQ&Aのポイント 歯車設計における横転位係数の計算方法について解説します。歯車の歯厚を薄くする場合にかかる係数を算出する方法を説明します。標準歯圧から薄くなった歯厚に対する横転位係数の算出方法を解説します。 歯車設計における、横転位係数の計算 あるモジュールの歯車の歯厚の計算式Sn1=π・m/2により求められる数値に対し、それよりも薄くするときにかかる係数のようですが、例えば標準歯圧1.5mmに対し0.9mmで設計した場合は横転位係数はどのように算出されるでしょうか? ご教授いただきますようよろしくお願いいたします。 質問の原文を閉じる 質問の原文を表示する みんなの回答 (1) 専門家の回答 みんなの回答 noname#230359 2010/09/02 11:38 回答No.1 転位平歯車の歯厚はS=(π/2+2x・tanα)・m ですから、2xm・tanαが横転位量 になります。実際には横転位係数は各種歯車において、それぞれ決められて いるようです。添付資料の表5.5および図5.2を参照下さい。 参考URL: http://www.khkgears.co.jp/gear_technology/pdf/3010gijutu.pdf 質問者 お礼 2010/09/03 08:33 ありがとうございます。 早速資料を基に計算をしてみたいと思います。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり開発・設計機械設計 関連するQ&A 歯車モジュール計算について 歯数25枚と50枚の1組の標準平歯車において、中心距離が225mmのときのモジュール(m)の求め方を教えて下さい。 小モジュール歯車の強度計算について 歯車の強度計算についてですが KHKの資料(JGMA401-01)を見ると範囲が次のように決められています。 モジュール m 1.5~25mm ピッチ円直径 d 0 25~3200mm 周速度 v 25m/s以下 回転数 n 3600rpm以下 モジュール0.5の歯車の強度を計算したいのですが、 その場合はどのような計算式を使えば良いのでしょうか? 今のところ教科書に載っているルイスの式とヘルスの式を使おうとしてますが 各係数の値の種類が少ない(材質にSUSが無いなど)為、これで良いのか迷っています。 歯車設計用のパラメータについて 社内業務用に歯車設計のアプリケーションを 作成することになり、歯車設計用ソフトについて勉強していたところ、 歯車を作成する際に、モジュールと歯数の入力からピッチ円を求め、 その後続けていく形が多くとられていました。 しかしながら、部品構成を考えたときなどに、 ピッチ円と歯数の入力から考えていくことなども ないだろうかと思いました。 歯車設計の教科書等を見ても、 モジュールと歯数から考えていくものが多くありましたが、 皆さんは実務上、歯車設計の入り口のパラメータは 何を利用しているでしょうか? ご教授お願いします。 製造業のDX化は可能? ~図面管理とデータ活用の最適解~ OKWAVE コラム 歯車について教えてください。 歯車25枚、50枚の1組の標準平歯車で、中心距離が225mmのとき、それぞれの歯車のモジュール、ピッチ円直径、歯先円直径、ピッチを教えてください。計算式も教えてください。 遊星歯車の選定と強度の計算 お世話になります。 現在遊星歯車機構を用い、樹脂製の減速装置を設計しておりますが その際の樹脂の選定も含め強度の確認方法を模索しております。 成形業者からも、設計必要トルク等を図面に明記くださいと言われております。 当方専門では無いので、理屈は解るのですが設計に関し素人なので 是非御教授願えればと思います。 現在設計している構造は 内歯歯車が固定で入力トルクは15kgf・cmの遊星歯車キャリアです よって出力が太陽となります。 要目として 内歯車 モジュール 2 歯数 30 遊星歯車 モジュール 2 歯数 10 3個使用 太陽歯車 モジュール 2 歯数 9 その際に、遊星歯車の肉厚、材料等を設計するにあたりどのくらいのトルク?と言うのでしょうか?歯あたり強度と言うのでしょうか? が知りたいのです。 お忙しい中恐縮ですが、御教授いただければ助かります。 宜しくお願いします。 歯車の歯の切り下げ限界の求め方について 歯の切り下げ防止のための転位係数を算出する方法(式)に 理論的:x=1-z/17 (工具圧力角α=20°) 実用的:x=(14-z)/17 ( 〃 ) というのがあったのですが、理論的の方は z=2/sin^2α(標準歯車の切り下げ限界の算出式)より意味が分かるのですが、実用的な式の「14」という数字がどこからきたのか分かりません。 設計計算では、歯の切り下げ限界は約17枚ですが、実用的には歯数14枚でも良い??という意味でしょうか? 理論的転位係数>実用的転位係数 となってしまうので、安全率とも考えにくい・・・・。 どなたか、分かる方回答をお願い致します。 はすば歯車と焼入歯研歯車の選定 設計初心者です。 標準品の歯車で検討しています。 はすばはぐるまはかみ合い率が高いので滑らかに回るので音が静か、というメリットのほか 伝導効率がいい、許容応力(強さ?)もいいと聞きました。 また、高周波焼入れの歯車(はだいたい歯研になっていますね)はもちろん硬さが有利なのでしょうが 計算ソフトで計算してみても、カタログに記載の曲げ強さも高周波焼入れ品よりはすばの 方が強い値がでました。 ですが、高周波焼入れの歯車のほうが圧倒的に値段は高いので、はすば歯車と比べて どのように選んだらよいのでしょうか。 m1など小さなモジュールの場合、そんなにスラストの影響はないと思うのではすばが 金額含め圧倒的に有利に感じてしまいます。 一般的なそれぞれの特徴をご教示いただけると助かります。 よろしくお願いいたします。 平歯車の転位について 板をコンベア上で搬送させる装置を設計中です。 板を押させるために、搬送ローラと板を挟むような形で 上方にもローラが有ります。 板が来ない時は搬送ローラと上ローラが接しており、軸間は 42mm狙いですが、ローラには板を傷つけない様にゴムが 嵌められており、ゴムを取り付けた状態での外径は 実測でΦ41.5Φ41.7です。 そこで、軸間を41.5と設定して歯車の設計を考えて います。(モジュール2,歯数21) しかしながら、板の厚みがt0.5t1程度あるので 板がローラ間を通る際はその分、浮き上がりが生じま す。そうなると、歯車の歯先から歯が外れてしまう 恐れがあります。 上記の事を加味して、歯車のピッチ円直径はΦ42とし、 転位させて、板がローラ間を通らない時の軸間距離41.5 mmになっても歯底が当らない様にと考えています。 この考えは正しいでしょうか? また、転位させる時、上記の条件では転位係数等を どの様に計算するかがよく分からないのです。 どなたかご教授下さい。 内歯車と平歯車 市販の標準の平歯車にあう外歯車をワイヤーカットで作ろうと思っているのですが、資料を見て勉強したのですが内歯車の歯厚が厚くなり溝が狭くなり平歯車の歯が内歯車の歯にかかる量が少なく感じます。こんなもんなんでしょうか。 また、標準の外歯車同士で使う歯車は内歯車と組み合わせるのはありえないことなんでしょうか。 内歯車と組み合わせる歯車はそれ用に設計しなければならないものなんでしょうか。 非常に初歩的なことかもしれませんが基本がわからないのでアドバイスいただきたいです。 転位平歯車の寸法計算について 転位平歯車の寸法計算時の計算式がわかりません。 手元にある資料にある計算式では相手歯車の情報が ないと計算が出来ないようになっています。 相手歯車の情報なしで寸法計算する方法や計算式を教えていただけますでしょうか? 情報としては モジュール・歯数・圧力角・転位係数・ 歯先円直径・歯底円直径・またぎ歯厚歯数 があります。ここから ○かみあい圧力角 または ○かみあいピッチ円直径 を計算したいのです。 どうかよろしくお願いしますm(__)m はすば歯車(ヘリカルギア)の転位について はすば歯車の転位方法について質問があります。 通常の標準平歯車では、 1.転位係数の和を求めて 2.転位係数の和と歯数の和の関係図より 転位係数の和が実用範囲内であるか確認する。 3.範囲内であれば、 歯数と転位係数の関係図より 転位係数を決定する。 4.2で実用範囲内でなければ、 噛合い率、頂隙、歯先歯厚を確認する。 の手順で設計すると思いますが、 はすば歯車の場合も、同様の手順で行うのでしょうか? もし、同様の手順の場合、 転位係数の和と歯数の和の関係図 および 転位係数と歯数の関係図 また、 頂隙、歯先歯厚の計算式が 分かりません。 手順と関係図や計算式が分かるような資料を ご存知の方、ご教授お願いします。 標準歯車について教えて下さい 仕事で標準歯車という言葉を初めて聞いて、専門書等で勉強したのですが、機構学は素人なのでよく分かりませんので、詳しい方是非教えて下さい。 知りたい事は、ある歯車A(歯数n、モジュールm)がある場合、この歯車Aから見た標準歯車B(歯車Aと対比可能な標準歯車B)があるとすると、この標準歯車Bは「歯車Aと歯数及びモジュールが等しい標準歯車B」となるのか、もしくは「歯車Aと歯数が等しい標準歯車B(モジュールはAと異なる)」なのかという点です。 よろしく御願いします。 スマホは修理できる?画面割れ・バッテリー交換・自作の限界 OKWAVE コラム 内歯車について 下記諸元の内歯車は歯車として成立するのでしょうか? 歯数:36 モジュール:1 転位量:-0.25 KHKの歯車計算ソフトを使用して上記諸元を入力したのですが、 歯先円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます。 歯先圧力角を計算しても計算できませんでした。 非常に初歩的な質問かもしれませんが、 ご存知の方ご教授お願いいたします。 モジュール26以上の平歯車 バックラッシの算出 いつもお世話になっております。 歯車の製作図において平歯車のバックラッシの指定をしています。 今まで、JISB1703の各等級毎のバックラッシ算出表を基にバックラッシの 算出を行っていました。 今回、設計している歯車は 等級 旧JIS4級 モジュール28 ですが JIS1703の各等級毎のバックラッシ算出表はモジュール25までしか掲載されていません。 モジュール26以上のバックラッシの算出を行いたいので、その方法を分かる方がおられましたら、ご教授の程よろしくお願い致します。 転位歯車の外径 転位歯車の外径につきまして,次のような疑問があります。 下記のような2種類の歯車のカミ合いで、まったく同じ数値(m,Z,α)の歯車が 相手歯車の転位係数によって外径が違ってきます。 (1-a) z=10 x=0 OD=12.00 (1-b) z=20 x=0 OD=22.00 のカミ合い (2-a) z=10 x=0.2 OD=12.382 (2-b) Z=20 x=0 OD=21.982 のかミ合い 全て m=1、α=20 とします。 これは、どの参考書、計算ソフトでも同じ結果なので間違いと思うのですが。 ただ、(2-b)の歯車は標準歯車であり、(1-b)とまったく同じものなに なぜこのようになるのか理解できず、疑問に思っております。 その上、図面も2枚書く必要があり、加工屋さんにも理解してもらことにな るのでしょうか。 以上ご教授ねがいます。 転位歯車の歯末のたけ 転位歯車について質問です。 KHKのカタログに転位平歯車の計算で歯末のたけの計算式が h a 1=(1+y -x 2)mとなっているのですが なぜy(中心距離修整係数)からx2(相手歯車の転位係数)を引いている ような式になっているのかわかりません。 どのような流れでこの式が出たのかご教授お願いします。 KHK技術資料 http://www.khkgears.co.jp/gear_technology/basic_guide/KHK357_2.html ハスバ歯車の外径を小さくしたいのですが ハスバ歯車の外形寸法を小さくするために、低歯にしようと思っています。事情により歯車間の中心距離は変えることができません。 歯車緒言は ・大歯車 m4 z54 ネジレ15° ・小歯車 〃 z28 〃 これの大歯車の半径をできれば1.52mm小さくしたいのですが可能でしょうか また、どの程度まで小さくできるか、モジュール、歯数などとの関係があれば教えてください また、北部九州近県で良いギヤ加工屋さんあれば紹介してください 平歯車(ギア)の伝達効率及び噛合い率に関して 平歯車の伝達効率及び噛合い率に関して計算方法がわかりませんので計算式 を教えてほしいです。転位係数の算出方法がネックになっています。 現象:軸間距離を離すと伝達効率が落ちる90%→70% 考察:噛合い率と伝達効率に関係性があるのではないか? 一般的にインボリュート歯車では軸間距離での変化を抑えるために使用されていると思っているのですが、実際伝達効率が落ちています。 参考: 材料:POM モジュール0.4 小歯数:13 大歯数:25 軸間距離:15.3→15.5mm(変化量0.2mm実測) インボリュート セレーション 強度計算について 角度変更金具を製作しようと考えています。 (ベビーカーの押し手についているもの) 軸とボスの固定にセレーションを使用したいのですが、 JIS B 1602のインボリュートセレーションに準じて設計をしたいと考えています。 樹脂(PA6)で製作するため、強度計算をしたいのですが、なにか参考になるような資料等ありませんでしょうか? (通常の歯車設計の曲げ強さ、歯面強さようなものを計算するのでしょうか?) 基本要素は下記のようなものを考えています。 モジュールm=1.0mm 歯数z=40 圧力角 α0=45度 有効歯たけ 0.8m 転位量 0.1m 以上、情報不足な点もありますが、ご教授お願いします。 転位はすば歯車のバックラッシ お世話になります。初心者です。 歯直角モジュール3、歯直角圧力角20°、ねじれ角21.5°、 小歯車19T、大歯車55Tの組み合わせで、 中心距離を120とした転位はすば歯車を製作します。 ここで、中心距離が199.5まで変化しても大丈夫な バックラッシの求め方がわかりません。 また、小歯車をS45C、大歯車をMCナイロンとするのですが、 転位係数の振り方はどうすれば良いのでしょうか。 よろしくお願いします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり 開発・設計 開発製品設計電気設計機械設計その他(開発・設計) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
お礼
ありがとうございます。 早速資料を基に計算をしてみたいと思います。