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コンビニ突っ込む車について
- コンビニ突っ込むなどテレビで良くありますが、今日初めて突っ込んでる車を見ました。
- 何年も前からこのような事件は発生しているのですが、対策しているんですかね。
- あなたならどんな対策しますか？私はゴーカート乗り（右足 アクセル 左足 ブレーキ）しています。
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自分はペダルを踏む時、ゆっくり踏むことにしています 最初は乗せるだけ、少し踏んで車の挙動を確かめて徐々に踏み込む 広い道路で誰もいないときに踏み間違いをやってみることもあります。 後ろに誰もいないことを確認して 時速50キロからフルブレーキかけてみることも。 切削送りをかけるときに、一旦ワークから離す方向に送りをかけてから切削する方向に送りをかけています。 早送りモードのままやることがあるので
原因から対策と、突っ込んでも被害が最少になる対策でも判れます。 原因は、 ＊ ブレーキとアクセルの踏み間違い ＊ 駐車時に、車止めに乗り上った事を忘れて、もう少し進行して 止めようとアクセルを吹かし、車止めを乗り越えスピードが出て 慌ててブレーキを踏む時には、コンビニの中で、且つその衝撃等で ブレーキが 上手くかけられず突進していく 数日前に、偶然出くわし、車は駐車場の斜面を落下していきました ＊ ＢとＤの間違い（シフトの入れ間違いや、前進後退の認識誤り） 等々があり、対策も区々に、 コンビニも、強盗等のガード対策と同時に、店員や客の安全確保の ガード（ポール）を設置等々。 あまり、急がずに急な事は極力やめ、間違いに気付いても、修正が きくように振舞うが、小生の対策です。 自分で気を付けても、相手からもありますので、用心を。
お礼
駐車場作る時も考えて作るのはいいかもしれませんね インフラ面もいいんでしょうが やさしい運転をするのが、一番でしょうね 今日も、信号手前で、停車して、荷物を降ろすあほが…ora
インフラ面から考えると、 コンビニの車止めをカーポールにしてしまう コンビニの壁に対して垂直ではなく水平な駐車場レイアウトにする 自動車では、 ブレーキ・アクセルペダル上部にホトトランジスタなどのセンサーをつけて、 足の在る無しを判断する。 （バンパー前部にマイクロウェーブセンサーが付いた車に組み合わせれば、可能になるのではないでしょうか。） ブレーキペダルを踏まないとバックギアに入らないようにする （前述のペダルの踏み違えが無くなります） 自動車教習所で そういう場面を想定した問題を出題する などを考えました。
お礼
インフラは、考えて作った方がいいですね >>（バンパー前部にマイクロウェーブセンサーが付いた車に組み合わせれば、可能になるのではないでしょうか。） ただ、バンパー部のセンサーはオプション扱いで結構高い車にしか装備されていないので 法律で安全対策の縛りをつけるといいかもしれませんね 不景気で新車なんか買えませんが（景気が良くっても中古しか変えないけどね）
ゴーカート乗り（右足 アクセル 左足 ブレーキ）ですか! Ｆ１ドライバーで凄い器用ですね。 僕はいつも駐車場に頭から停めます。 バックで入れなおすのも上手に?できるのですが、他の駐車したい人を待たせてしまって迷惑になりますので、そうしています。 買い物が終わってまた乗り込むときは、子供とかがいたら危ないので、 車の後ろを見てから乗り込むようにしています。 頭から停めれば、かならずバックで出るため、バックギアに入れたときの音を聞いてからそろそろと発進しています。 ペダルの踏み間違えについては、エンジンをかけるときにまずブレーキペダルを踏んだままにしてからキーをひねるようにしています。 バックにしてから足を右のアクセルペダルに入れるだけですので安全かな? はじめからアクセルペダルを踏んでいたら、スカスカなのですぐに気付くはずですから。
お礼
ゴーカート乗りはいろいろいいですよ 飛び出しなど危険な時 タイムラグ無しでブレーキ踏める が、最大の効果です （オカマ掘られる危険はあるけど、通常時でもやってるので 急ブレーキ踏む 初心者だと思われて 後続車は車間空けてますので 迷惑かもしれないが） >>頭から停めれば 今日突っ込んでいた車もそうですが あたまから突っ込む車も多いようです 多分、ドライブとバックを間違えていてアクセルを踏む 車は縁石に乗り上げているから進まない もっと踏み込む 縁石に乗り上げて負荷が外れて突っ込むって言うメカニズムだと思います >>エンジンをかけるときにまずブレーキペダルを踏んだままにしてからキーをひねるようにしています。 今の車はブレーキ踏んでないとエンジンがかから無いようにナッテいるはずですが アクセル踏み込んでも、ゆっくりしか加速できないような機構があるといいですね
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お礼
ゆっくり加速は燃費もよくなります･･･夏ごろ言ってましたよね ただ、夏ごろ、ガソリン代がたかかっととき それを間違って覚えた馬鹿なトラックが 40km/h前後で込んでない道をのたのたと ゆっくり走るのは燃費に悪いんですけどね 回転数にして3000rpmが一番燃費の良く（自動車関係の開発していたとき、そうしてた） ギヤチェンジを有効にすると８０～９０kmまでだせますよ