メッキ前のアルカリ脱脂のろ過について

質問

自動車部品へ亜鉛メッキ処理を行っています。
メッキの前処理としてアルカリ脱脂を行っていますが、
アルカリ脱脂工程に設置しているろ過機がすぐに詰まってしまいます。
詰まっているものは油分です。
通常、どれくらいの頻度でメンテナンスが必要なのでしょうか？
もしトラブルであれば、考えられる原因があれば教えていただけますでしょうか？

回答No.3

noname#230359

メンテナンスの頻度は、御社の設備の稼動状況により異なりますので、何ともいえません。
回答(1)さんが言っておられるように、フィルタに油分がつき、それに伴い、ごみなどが蓄積されます。
バイパス回路での油分の除去をお勧めします。
(それをつけたからと言って、メンテ不要になる訳ではありません。メンテ時期が延びるだけです)
小生が経験あるのは、
・ベルトスキマー…メッシュベルトを回転させ、ベルトについた油分を除去する(あまり効率が良くなかったですね)
・浮上式油分分離装置…水面に浮き輪を浮かべ、水面に浮上している油分を吸い取り分離する(効率はいいですが、水の流れが激しいところでは不可です)

回答No.2

noname#230359

答えにならないかもしれませんが

アルカリ脱脂工程にはカートリッジ式のエレメントより

参考URLのようなバッグ式のろ過機を多用してます。
（ランニングコストが抑えられるため交換頻度を高くできる）

もしすでにご使用であれば、ごめんなさい。

参考URL：

http://www.nihon-filter.com/pdf/egb.pdf

回答No.1

noname#230359

フィルターに油分が付着すると、粘度が高いため目が詰まります。
油水分離装置をフィルターの前に設置してみてはいかがでしょうか？

油水分離装置があればフィルターも不要ではないかと考えますが。
油水分離装置はインターネットで容易に検索できると思います。