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ビックスロットル
車の改造で ビックスロットルというものに興味があるのですが 自分の考えでは スロットル面積が大きくなったことでアクセルを踏む量が少なく、多くの空気を吸うことが出来る つまり普通の状態で、より多くアクセルを踏むのと一緒なのではないかと思えるのです。 フルアクセルを踏むような事態になれば 空気をより吸えるので性能アップになるとは思いますが… この考えはあっているのでしょうか?
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noname#25358
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