事故の想定

質問

最近、三菱の車などで脱輪したりする事故がありました。トラックでなく、普通の４輪でタイヤが１つはずれるとどうなるのでしょう？
経験者の方おられましたら、その状況と、対処法を教えていただけますか？

回答No.4

potemkin · ベストアンサー

前輪の場合はボルトが緩むと、ホイールがガタガタいってハンドルに直に伝わるのですぐにわかります。で、外れちゃった場合はその反対側へ曲がれなくなりますね。ブレーキを掛けると残っているタイヤを軸に大きくスピンしようとします。ブレーキの片効きと同じ状態です。ハンドルを真っ直ぐ持って、惰性で止まるのを待ちましょう。余裕があればサイドブレーキかな。
後輪が外れた場合は、意外に平気かもしれません。しかし急ハンドルは厳禁です。

ちなみにFR車で、高速100キロちょいで前輪をバーストしたことがあります。車体が傾いて震動が凄かったですが、ハンドルをしっかり持って惰性走行、バックミラーと目視で何回も後続車を確認、ウインカーを出して、ゆっくり、ゆっくりと路肩へ寄せました。かなり焦りましたが、パニックになるほどではなかったです。
でも前輪が外れちゃったら高速ではアウトでしょうね。

回答No.5

K75341

補足します。

クルマは私が助手席でドライバーが交差点の先まで
タイヤを取りに行きました。
その際、車はグラット傾きました。
停止線を若干越えてましたので、交差点の先まで
押して停め、友人の救援を待ちました。
なお、当然ですが牽引は出来ませんので、前を上げて
引いてもらいました。

以前は豪快な笑い話でしたのに、もう笑えません。

回答No.3

K75341

交差点に停止しようとした時に、右前輪が外れた事があります。
整備不良ってか、スタッドボルトが４本共モゲました。
ころころころころころ～って。

ありゃあ～ってドア開けたら車が前に傾きました。

友人のラリー仕様ランサーでした。
私はナビゲーター席。びっくりしました。
２次災害は無かったので今更ながら良かったです。

回答No.2

S40

JAFメイトに高速走行中のバーストについて記事がありましたが、同等以上の事故になるのではないかと想像します。
あと外れていったタイヤでもう一つの事故が。

回答No.1

borisan

経験者ではないですが＾＾；

低速走行中でしたら
その場で停止するぐらいでしょう。
サスペンション周り、フェンダーにダメージを受けることは考えられます。

高速走行中ですと
一輪だけ急ブレーキをかけたのとほぼ同じ状況で、その接地した部分を軸にスピンしてしまうと思います。
発生してしまうと対処方法は無いと思います（運を天に任せるのみです）

そこまで行く前に走行中に異常を感じると思います。
＊ブレーキ時、加速時にカツン等の音、振動を感じる
＊走行中にハンドルに変なブレを感じる