プリメーラ2.0te平成6年式

質問

P10とか11とかありますがプリメーラ2.0te平成6年式はどれに当てはまるのでしょうか？

また違いは何ですか？

中古車センターで見つけて気に入りました。購入希望です。いい所、悪い所を教えて下さい。

よろしくお願いします。

回答No.3

TAKA-yan95 · ベストアンサー

P10のプリメーラに乗っています。
２リッターエンジンだと馬力もあってスタート時のダッシュ力もかなりのものです。
同等、同年代の車の中で性能という点ではまずトップレベルです。

ちなみに、走行距離は今１１万キロですが、９万キロから１０万キロ走った時点でセレクトワイヤー、パワーウィンドーを巻き上げるワイヤー（すみません名称忘れました）、フロントサスストラットを交換しました。一応整備はきちんとしていましたけど、日産いわく、必然的な故障とのことでした。

そのほか85,000キロ時点でオルタネーターが故障しました。

購入される場合は、その辺の整備状況や故障歴も確認されたほうがいいかと思います。

ただ、購入自体に対してはお勧めといえます。その他の点についてはShima222さんと同意見です。
僕も雨の料金所で窓が上がらなくなってしまい、ずぶ濡れになって高速を運転した経験があります。ETCを取り付けた１番の理由です（笑）

回答No.4

usausa2

Ｐ１０とかＰ１１っていうのは
フルモデルチェンジ前かあとかの問題で(^_^;)
Ｈ６年だとＰ１０です。
質問者がどのぐらいの車の知識をもっているか分かりません
が、いい車ですよ、かなり。
もし、初心者ドライバーさんだったらおすすめできません。
理由はただ、古いから。10年落ちですよ。
壊れると修理代高いですよ。エアコンとか

参考URL：

http://www5a.biglobe.ne.jp/~hirotan/index.html

回答No.2

shima222

H7年度のP10（オーテックバージョン）に乗っています。現在150,000km程度ですが、シャフトブーツが破れて交換した程度で、走りに関わる大きな故障もなく元気に走っています。悪いところを挙げるとすると、パワーウィンドウが非常に重たいことがあります。特に雨などで濡れていると開けるのはいいのですが、非常に閉めにくいことがあります。これは、P10には一般的なことです。その他、パワーウィンドウ等のスイッチが中央コンソール側にある、シートリクライニング調整が、ダイヤル式なので倒すのに手間がかかる、サイドモール等が劣化して白くなる、があります。しかし、総合的には良い車だと思いますし、まだまだ乗りつづけるつもりです。
ちなみに日産のディ－ラーの人もP10の方が出来がいいと言っていました。

回答No.1

kei5911

こんばんは。

平成6年（多分'94年）式だとP10の方になるでしょう。

違いは(P11/P10)
全長ｘ全幅ｘ全高（mm） : 4430ｘ1695ｘ1400/4400ｘ1695ｘ1385
ホイールベース（mm） : 2600 / 2550
車両重量（kg）(AT） : 1180 / 1200
最低地上高（mm） : 135 / 135
最小回転半径（m） : 5.5 / 5.4
タイヤサイズ : 195／60R15　88H / 195／60R14　86H

こんな感じです。エンジン本体は同じS20のNAですが、燃費が多少P11の方がいいみたいです。馬力・トルクは同等です。
良いか悪いかはそれほど変りは無いと思いますが、普通に乗るのであればやはり新しい方がいいですよね(^O^)