JR四国とJR北海道の企業価値

質問

JR四国とJR北海道の企業価値を計算すると、大体何円ぐらいになるのでしょうか？
マイナスになるのでしょうか？

プレミアは有りでも無しでもかまいません。

回答No.2

potatorooms · ベストアンサー

JR四国は債務超過になっていませんから価値は付きます。
JR北海道は、毎年数百億の補填を受けながら、その額を相殺しても、昨年の時点で債務超過になっています。
債務を国や道が全額肩代わりして、今受けてる毎年の補助を、ここ数年の臨時的なモノを含めて、永久的に受け続ける権利が付いても、毎年債務が増え続ける構造ですから、数兆円規模の基金を無償で与えられる条件でないと、引き受け手はないかと。
比較対照としては、廃炉が決まった福島原発並みに金を吸い続けるだけのモノです。

同じ赤字だからとJR四国と比較するのは、JR四国にかなり失礼です。

回答No.4

lolipop-sapporo

北海道民です。

残念ながらJR北海道には「企業価値」は皆無でしょう。観光資源は全道各地に沢山ありますが、鉄道で移動する観光客は少ないのが現状です。ニセコや富良野のスキー場には南半球の方々を中心に多くの外国人客が来ておりますが、皆バスで移動することが多いです。JR九州のように観光列車を走らせようという発想が根本からなく、逆にニセコや富良野を通っている路線を廃止しようとしています。経営陣の無能ぶりは北海道では有名ですよ。

数年前、事故が相次いだときに、JR東日本に救済（というか合併）を要請したようですが、あっさり断られています。

回答No.3

ithi

inactiveoffice さん、こんばんは。

ＪＲ四国はお城や川などの観光資源がたくさんあるので、これから観光立国としていく日本にとっては非常に魅力的な鉄道会社です。将来のプレミアはたくさんあるとみていいです。
しかしながら、ＪＲ北海道は富良野、札幌とか函館、とか観光資源が少なく、そして、不祥事も起こしているし、体質も古いものを引きづっているようなところも見受けられる。だから、スキーツアーや夏の観光以外、観光としての目玉がなく、プレミアはつかないでしょうね。

回答No.1

tzd78886

価値というのは考え方次第です。

鉄道用地というのは広大ですから、事業を撤退して売り払えばそれなりの価値になりますが、それは認められないでしょう。鉄道事業を継続することを考えれば、まるで儲からない路線が大多数を占めます。