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ヤマト運輸の集荷ミスについて
- ヤマト運輸の集荷ミスについてお聞きします。昨日にインターネット経由で集荷依頼をしたが、日時指定どおりに来ず夜の9時前に回収された。
- ヤマト運輸の集荷ミスについて疑問が残る。集荷した内容が配達員に伝わりにくいのか、わど忘れがあったのかが不明。
- ヤマト運輸の集荷ミスについての体験。集荷日を一日ずらされ別の配達員が集荷に来たことに驚きを感じている。
- trredwws340999
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ヤマトでの経験無し 別職種で遅れた側ですが 配達するものにとっては 遅れたら何時でも同じという意識が生まれてしまいます 詫びが必要なのは同じ 芋蔓式に全部遅らせるより最小件数だけ犠牲になってもらう １５時過ぎたら不在と考えます 夕食の時間帯に訪問してみるか 余裕が無ければ一番最後に お叱りを受ける時間が長くなっても配達物は事後処理分にしてから訪問していました 情報処理については不明ですが 今の時代なら端末でやりとりできるんじゃないか？と感じます 忙しいと見逃したりウッカリ忘れてしまうかも知れない 私の時代は端末なんて無い時代でしたし 職場は事務員が帰ったら翌日まで伝票処理されない 翌朝に事務員が処理を済ませる前に配達に出るので情報は伝わらない環境でした 遅れた原因は 配達中の顧客が関係していると思います 何時の時代でも必ず存在するわがままで自己中な顧客が絡んでいると予想します
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- seoseohi2358
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No.2の者です。 もう少し説明を付け加えますと、1人のドライバーが受け持つ地域のお客が もしも一斉に『この時間に配達しろ、集荷しろ』と要求した場合、(その為 に14時～16時と言った具合に時間に幅を持たせてはいるわけですが) その 時間帯だけで全てのお客の要求を満たすことは、物理的に不可能になります よね? 1つの担当地域には1人のドライバーしかいないし、1台の配送車しかありま せん、“じゃあ2人に増やせ、配送車も2台に増やせ”なんてことになったら、 今の運賃では到底やっていけません、60サイズの荷物でも1,500円くらいの 運賃、160サイズに及んでは5,000円くらい運賃を取りたいところです。 何だったら、時間指定するなら別料金取りますよ、でも良いくらいです。 無料で時間指定に応じてくれる配送業者なんて、海外ではほぼ皆無ですよ? ボランティアで配達の仕事をやってるんじゃないんですから。 集荷と配送の両方で同じ時間帯の指定が担当地域のあっちこっちであったら どうなるでしょう、否応なしにどんどん約束の時間がズレ込みます、って ことですよ。 それが気に入らないならヤマト運輸ではなく他の運送会社にお願いするか 自分で宅配便センターに荷物を持ち込むことですね、24時間営業のセンター もありますから。 ＞本日になって日付けを一日ずらし別の配達員の方が集荷に来られました それはおそらくドライバー間の連絡ミスか、センターの事務員からの連絡 ミスでしょうね、『絶対にミスをしない』人間などこの世に存在しません、 いちいち『唖然と』するようなことではないです。 『過大で無茶で膨大な』要求を突きつけるから『ひずみ』『シワ寄せ』が出て くるんです。 そのツケが回っているだけのことです。 “だったらあなたがヤマトで配送の仕事をしてみれば? 100パーセント完璧で 絶対にミスなどない仕事をしてごらんなさいよ” と冷ややかな目で見られる だけです。
- seoseohi2358
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ヤマト運輸で仕事(主に事務関係＆荷受け)をしていた者です。 ＞適当にあしらわれたのか、 ＞かなり唖然としました ＞かなり疑問が 結構そうやって(ある意味、被害妄想で)ヒステリックにクレームをつけてくる お客っているんですよ、ヤマト運輸側の些細な手違いでしかないのに “ヒドイ ことされた!!” とか言って。 ヤマト運輸で仕事をした人間にしか分からないことですが、従業員の能力や 体力や精神力や頭脳の限界を超えた仕事量を課せられるので、『ポカ』は 十分起きうることですし、あなたに対するイヤガラセでも意地悪でもありま せん。 朝は7時前に出勤、夜は９時過ぎに退勤、お客から『突然かつ急な』配達時間 の変更要求、お昼の休憩時間などお構いなしにお客から電話がかかりまくって きてロクに昼ご飯も食べていられない、挙句に『些細なことで』ヒステリック にクレームつけられるわで、勤続年数すっごく短いですよ?ドライバーって。 (ぶっちゃけ、ウルサイ客ってドライバーや管理職の社員やパート社員の間で 『要注意人物』として情報が共有されてます(笑)) ＞集荷した内容は配達員に伝わりにくいのでしょうか？またわど忘れとか？！ こっちの可能性が大、ですね。 パート社員(宅急便センターの)って、お客の相手(荷受け)、お客やドライバー や上部組織との電話応対、誤着荷物や破損荷物の事務処理、掃除、センター の開店準備と閉店作業、売上金チェック、よそのセンターとの連絡業務、包装 資材や物品販売の個数チェック(毎日!)、パソコンでの各種事務作業etc…で、 そこらへんの会社のパート従業員にありがちな、『ノンビリお茶しながら 上司や客の悪口』だなんて離れ業は100％不可能ですよ。 やることが多すぎて超・目まぐるしくて忙しすぎるので、よっぽど精神的・ 肉体的にタフじゃないとやっていけないですし、人手不足の中で各種の仕事 を制限時間までにこなさないと次の業務にシワ寄せが行くので、どうしても 『うっかり』は起きます。 『悪意のかけら』すらもないですよ。 …ついでにこんなことを言うのもなんですが、『助詞』の使い方と『終止符』 の使い方間違えてますよ?? 人様に質問をするのですから、相手に対して正しい日本語を使わないと失礼 ではないでしょうか。
他の宅配便も同じだと思いますが、午前便と午後便に分かれていて、それぞれの時間帯で営業所出発前に集荷の確認をしているはずです。 なので考えられるのは、(1)配達員のうっかり、(2)集配が多くて遅れた、(3)事務処理のミスがあると思います。 (2)は事前に分かるので連絡があるはずなので、(1)か(3)ですね。 タダ、翌日にまた集荷に来るっていうのは呆れます。
