パイロットジェットとスロージェット

質問

雑誌を読んでいたら、「パイロットジェット（PJ）とスロージェット（SJ）の調整はマイナスドライバーで行う」と書いてあったのですが、自分の記憶が確かなら２つはフロート内にあったと思います。
自分はケイヒンのキャブなので、SJなのですが、いつも締めれるトコまで締めてました・・・というか緩く締めていると外れそうな気がして（汗）

で思ったんですが、PJとSJの調整ってねじ込みの回転数で出来るものなのでしょうか？？

よろしくおねがいします。

回答No.1

ingram · ベストアンサー

knockさんの方法で正しいと思います。
PJ・SJ共に締めれるとこまで締めます。
この部品には多くの番数（穴のサイズ）が用意されています。交換して調整するからです。
締め付けで調整できるのであれば必要ありませんね～。

きちんと締め付けておかないと、フロートチャンバー内にジェットが脱落するという事もあります。

その何という雑誌でしょうか？

回答No.2

ingram

追記です。
雑誌の記事は、パイロットジェットではなくパイロットスクリューの間違いではないでしょうか？
これならばキャブの外からマイナスドライバーで調整できます。

お礼

ありがとうございます。
そうですよね♪

雑誌はRoadRider「カスタムバイクのセッティング」、'03、P21です。
この雑誌色々書いてるから好きだったんですが・・・（泣）