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韓国と日本と海底トンネルの件
日本と韓国と海底トンネルをつなげて国境問題を盾にして対馬も韓国の物にするでしょう。 それどころか地下なので軍事で来ても、侵略を受けるまで全く気が付かないでしょう。 そのくらい恐ろしいと思いますが、韓国の事だから強行してくるでしょうか。 これは騒いでいいレベルとおもいます。
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そもそも、その計画は日本のバブルの頃に出たものだと思います。 元になる計画は戦前朝鮮半島が日本の一部だったころにもありましたが、当時は航空機など発達しておらず、シベリア鉄道経由だと共産圏を通らなければならないので、「ユーラシア横断鉄道」計画の一部として構想されたものです。 今韓国と北朝鮮の間には軍事境界線があって、日韓海峡トンネルを掘ったところで韓国としか繋がらず、言ってみれば「関釜フェリー(釜関フェリー)」の代用にしかなりません。そんなものを造ろうとするはずはないし、そんな金があるのなら別の用途、例えば第二青函トンネルを造って貨物と新幹線を分離する、などしたほうがはるかに意味があるでしょう。
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昔あった話で、既に日本では今は無くなっています。 景気が悪い都市が、景気回復のためと、蒸し返している話ですが、その費用は殆どを日本が負担するというこので考えてい流様です。 日本では既に終わった話ですから、そんな費用も出せません。 韓国の財政で、残念ながらそんな費用は出しようがありません。 お金がありませんから、実行する事もできないです。
- 4237438
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そんなくだらないものは考慮する必要がまったくない。 韓国人が作りたいらしいが、日本側はまったく興味がない。 口を開けば謝罪・賠償しか言わない反日国家などとだれがつながりたいものか!
- hekiyu
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地下の方が、侵略を発見するのは容易では ないですか。 トンネルが無数にあるならともかく。 似たような構想は戦前からありました。 日本、韓国、中国を鉄道で結んで、アジア経済圏を 構築しようとするものです。 東アジア版EUとも言える構想ですが、 現状の段階では無理でしょう。 文化の質、経済のレベルが違い過ぎます。 キリスト教文化で統一可能な欧州とは 条件が異なります。
- elle234
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何故 日韓トンネルの計画が持ち上がったか知ってますか? 世界が一つになる為にはパスポートやビザがあってはならない・・ それを解消する方法として まず日本と韓国をトンネルで結び トンネル内に造られる休憩所ではパスポートやビザが無くても自由に交流出来る様にするのが目的でした・・ けれど トンネルに有する資金が思う様に調達出来ず 時代は その必要性を別の方向から進める計画の方が先になりました・・ なので 一旦 トンネル計画を断念し 別の方向から世界が一つに繋がる様になって行ってるだけです・・ 2018年平昌オリンピック 2020年東京オリンピック・・この二つのオリンピックが トンネルと同じ意味になるのです
- ithi
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arex8316 さん、こんばんは。 そんなすごいことを考えるなら、従軍慰安婦の問題で、日本が拠出した10億円すぐにも返却してもらいたいものです。また、兵力の問題で北朝鮮の前線に大穴が開く可能性さえ感じられます。
- oska2
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>日本と韓国と海底トンネルをつなげて国境問題を盾にして対馬も韓国の物にするでしょう というか、韓国の「馬山市」では「対馬の日」として「韓国固有の領土である対馬を返せ!」と運動しています。 島根県の「竹島の日」と同じです。 違うところは、対馬の日に日本関係者が誰も抗議行動をしない事ですね。 対馬の日には、在日韓国民団・抗日政府系組織が島根県庁にきて「デモ」を行いますが・・・。 まぁ、対馬島民も「対馬は、韓国固有の領土」と認識している節もあります。 自衛隊・海上保安庁基地周辺の土地を、韓国人に喜んで売っていますからね。 対馬の役所には「対馬は韓国固有の領土」と朝鮮語で書いた写真が、堂々と飾られていました。 また、対馬の某神社の絵馬堂にも「対馬は、韓国固有の領土」と朝鮮語で書いた絵馬が堂々と目立つ場所に掲げていましたよ。 対馬島民は、韓国併合を望み。沖縄島民は、中国併合を望んでいるんもかもしれません。^^; >地下なので軍事で来ても、侵略を受けるまで全く気が付かないでしょう。 確か、韓国側のトンネル入り口の工事が始まっていますよね。 あくまで、韓国側領土内での話です。 公海・日本領土内では、工事は行っていません。 日本政府・世論や韓国政府・世論の反対にあっているからです。 日本政府もバカではありませんから、反日の雄である韓国と陸続きになる事は望んでいません。 日本政府は、一切工事許可をだしていません。 >韓国の事だから強行してくるでしょうか。 韓国領内での工事は、資金不足で中止になっている様ですね。 1990年代に続いて「第2回国家破綻の危機」が叫ばれていますから、韓国政府としても支援は不可能です。 ただ、韓国政府がAIIBから融資を受ける可能性がありますが・・・。 それでも、韓国側が工事を行っても日本政府は許可しません。
この計画自体が荒唐無稽だと思うので、騒ぐ必要性を感じませんが。