プリウスαの音

質問

今年１月末に購入したプリウスαです。ＯＢＤIIというアダプターをつけて、エンジン回転数を見れるようにしてますが、２から３ヶ月前位だったとおもいますが、１３００回転から１４００回転位でマニュアル車でスピードとクラッチが合ってないようなブルブル音がします。また、スタート時にモーターからエンジンが動き出すときにヴワーンとひどい音もします。どこか悪いのか困っています。ＣＶＴなのかクラッチなのか、ＨＶがこんなにうるさいものなのか、他にも同じような症状がある方は教えていただきますか。どこかが悪くなっているのでしょうか。ディーラーにも話しますが、大体逃げますので、どなたか教えていただければと思います。

回答No.3

kimamaoyaji

＞スタート時にモーターからエンジンが動き出すときにヴワーンとひどい音もします。
車両接近通報装置　が標準総武されました
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/active/audible.html
詳しくはビデオを見てください。
トヨタ以外にも各社取り付けられています。
またプリウスには、CTVやクラッチはありません。
電気式無段変速機で、駆動用モーターを発電制御で使い遊星ギヤ制御によるギヤ比をコントルールシステムなので、基本的にはエンジンと車輪は直結で、クラッチやトルクコンバーターは不必要なのでありません。
http://plaza.rakuten.co.jp/kousuifan/diary/201602100000/

お礼

ありがとうございます。
プリウスαには、ＣＶＴやクラッチは無かったのですね。確かに、電子式無断変速機とメーカーのカタログに記載してありました。遊星ギア制御で、うまく制御していることを確認しました。
ただ、車両接近通報装置については、大体２５Ｋｍ／ｈ位までで、そこからスピードを上げるときにうるさい音がしています。
また、参考になる情報がありましたら、教えてください。

回答No.2

torajiroupapa

ＯＢＤIIアダプターは、どこの製品をお使いでしょうか。
市販のＯＢＤIIアダプターは、プリウスの信号に100％は対応していません。
GPUに変な癖を与えるようです。
特にＯＢＤIIアダプターの電源をONのままキーOFFしたりするとシステムに不具合を起こすケースがあります。
私の場合、キーOFFの前に必ずＯＢＤIIアダプターの電源OFFを心がけると不具合が発生しなくなりました。
また、ＯＢＤIIアダプターを使っているとメーカーサポート外になる可能性もありますので注意してください。
ＯＢＤIIアダプターは、少なからずGPUに影響を与えるようです。

お礼

貴重なアドバイスありがとうございます。
本体はコムテックのＺＥＲＯ７３Ｖで同じメーカーのＯＢＤIIを使用しました。つける前に、気になりましたので、ディーラーの営業担当者を通して、整備士の方に確認してもらった結果、特に問題ありませんとの回答をもらっていました。接続は、ＡＢ（略）という店に依頼しました。適合表や、ディップスイッチの設定もありますので、自分ではしてません。
言われてます、ＯＢＤIIの電源をいれたまま車をＯＦＦにした場合、システムに不具合を起こす場合があるということで、言われるとおり、車をＯＦＦにする前にＯＢＤIIをＯＦＦにしてみたいと思います。
最新の車でもありますし、種々の不具合は、公表されてないかもしれませんので、貴重なご意見を元に確認したいと思います。ありがとうございます。

回答No.1

trytobe

オートマのギアチェンジの学習がうまく行かず、ギアチェンジのクセが変についている学習をしてしまっているなら、それをディーラーのところですぐにリセットしてもらえますよ。（大手のカー用品店のピットでも有料ならできるでしょうけど）

オートマ ギアチェンジ 学習 初期化 - Google 検索
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E+%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8+%E5%AD%A6%E7%BF%92+%E5%88%9D%E6%9C%9F%E5%8C%96

お礼

早速のアドバイス、ありがとうございます。
オートマのギアチェンジの学習については知りませんでした。高速を走っていても、１３００～１４００回転あたりで、ブルブル音がします。確かに、ギアチェンジがうまくいって無いのかもしれませんね。ディーラーに話して、一度、リセットさせたいと思います。貴重な意見ありがとうございます。