• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:日本語訳をお願いいたします。)

The Role of Garde Civique and Aviation in World War I

このQ&Aのポイント
  • The Garde Civique, a local volunteer force in Belgium, played a limited role in the initial German invasion in 1914, with modern historians arguing that their significance should not be exaggerated.
  • The Belgian Air Force, established in 1913, had a small fleet of aircraft and observation balloons attached to the fortresses.
  • Both the Garde Civique and Belgian Air Force had limited impact in the overall campaign.

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • Nakay702
  • ベストアンサー率79% (10004/12513)
回答No.2

>Collectively, local Garde Civique units fought at the Battle of Liège and many other engagements during the initial German invasion in 1914. During the early stages of the war, as many as 1,000 civilians were volunteering for the force every day. Although numerous, modern historians have argued that "The significance of the Garde Civique should not be exaggerated", highlighting its "marginal" role in campaign. Often seen by the Germans as francs-tireurs, the Garde played only a small role in the campaign after 18 August 1914. In October, Albert I ordered the remaining formations to disband and their members to join the regular Belgian army. ⇒地元の国民軍(民兵)部隊は、1914年のドイツ軍の最初の侵入の間、集団をなして「リエージュの戦闘」と他の多くの会戦を戦った。戦争初期の間は、毎日1,000人もの市民が義勇軍として志願していた。数は非常に多かったけれども、近現代史研究家は、「民兵の重要性を誇張しすぎてはならない」と主張し、野戦での彼らの「周辺的な」役割を強調した。民兵はしばしばドイツ軍によってゲリラ兵とみなされ、1914年8月18日以降は野戦では小さな役割を果たすのみとなった。アルバート1世は10月に、残りの(民兵)組織を解散し、正規のベルギー軍に合流するよう命じた。 >Aviation >In 1913, the Belgian government created the Company of Aviators (Compagnie des Aviateurs), the antecedent of the Belgian Air Force, just two years after the inauguration of the country's first airfield at Brasschaat in 1911. Attached to the fortresses, the Company was equipped with a total of 16 Maurice Farman biplanes. The Belgian army also had had four observation balloons which, like the aircraft, were also attached to the fortresses, and two small airships. ⇒航空関係 ⇒1911年ブラスチャートに最初の空軍基地ができてわずか2年後の1913年、ベルギー政府は飛行中隊(Compagnie des Aviateurs)を創設し、それがベルギー空軍の前身となった。中隊は要塞都市に配属され、16機のモーリス・ファルマン社製の複葉機を装備した。ベルギー軍は(すでに)4機の観測気球を持っていたが、それも飛行機同様2隻の小型飛行船とともに要塞都市に配属された。

iwano_aoi
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

その他の回答 (1)

回答No.1

全体として、地方民兵部隊は1914年の初期のドイツ軍侵攻に際して、リエージュの戦いを始め多くの戦場で戦った。戦争の早い段階では、毎日1000名もの市民が軍に志願した。 数は多かったが、現代の歴史家は、参戦(*)の余白に特筆しても、「民兵の意義が誇張されるべきではない」と評した。 ドイツ軍からはゲリラ兵とさえ見られていた民兵は、1914年8月18日以降の参戦ではあまり活躍しなかった。10月、アルベルト1世は、残っている民兵組織に対し、解散してベルギー正規軍に加わるよう命令した。 (*)campaign は、参戦(国)または従軍(個人) campaign medal:従軍記章 空軍 1913年にベルギー政府は飛行中隊(Compagnie des Aviateurs)を創設した。それはベルギー空軍の前身となるもので、1911年、ブラスハートに最初の空軍基地ができてわずか2年後のことだった。要塞に配備され、中隊は16機のモーリス・ファルマン複葉機を装備した。 ベルギー軍はまた4機の観測気球を有し、飛行機同様、2隻の小型飛行船とともに要塞に配備された。