ＰＡＳＥＯ 激安エンジンオイル 大丈夫ですか？

質問

アドバンストケミカル ＰＡＳＥＯ　10w-30
グレードはSL/CF。ガソリン車・ディーゼル車共用オイル。
鉱物油。

試験認証ロゴマークがどこにも無いのですが、大丈夫なんでしょうか？
中身はTOPオイルと同じらしいですが

ホームセンターで４リッター１５００円でした

ガソリン車・ディーゼル車共用オイルというのは
ガソリン車専用より劣りますか？

グレードSLなので最近のエコカーやハイブリッド車にはあまり適さないかも。
とサイトに文章がありましたが、どういう意味ですか？？？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

中身はTOPオイルと同じくさいです。
HPから察するに、製造元はここと思われます。
中外油化学工業株式会社
http://www.chugai-yuka.co.jp/index.html

アドバンストケミカル ＰＡＳＥＯ　10w-30
<http://minkara.carview.co.jp/userid/17296/car/370151/6552969/parts.aspx>

【みんカラ】 アドヴァンスト・ケミカル株式会社 PASEO SL/CF 10W-30 - サーチ(車情報総合検索) <http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B1%E3%83%9F%E3%82%AB%E3%83%AB%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE+PASEO+SL%2FCF+10W-30>

回答No.2

gsbaka650 · ベストアンサー

最近の『0Ｗ－〇〇』という極端に軟らかいオイルを指定している超低燃費車には硬過ぎてフリクションロスとなる為若干燃費が低下しますが、潤滑性能については全く問題ないので普通に使用出来ます。またグレードが『ＳＬ』という、現在ではほぼ最低グレードですが私がまだディーラーに居た頃、ハイパワーターボ車だった『アルトワークス』でも純正オイルは『ＳＦ』、最上級でやっと『ＳＧ』でした。スタンダードオイルなど『ＳＥ』が指定で、エコノミーグレード（軽トラとか）には『ＳＤ』までありましたので、ＳＬ以上のグレードの潤滑性能については現在に於いてもむしろ『過剰品質』なくらいです。これ以上のグレードは新グレードが制定される度に『前グレードの潤滑性能を維持しつつ〇〇％以上の燃費向上』といった試験項目が設定され、『新しいグレードほど軟らかくても油幕切れしにくい』様に改良されています。で、ＳＬは古い規格ですので認証マークは付きません。認証マークが付くのは現行（最新）規格位で、あとは自社試験での『Ｓ〇同等品』という扱いで流通させています。ただ現行規格でも受験しない事で試験費用を節約してコストを抑えた為に認証マークがない製品もあります。
最後にガソリン専用とガソリン、ディーゼル兼用の件ですが、一般的にディーゼルエンジンの方が条件が過酷なのでそれに耐えるオイルという事で兼用表示でもなんら劣る事はありません。

回答No.1

santana-3

＞グレードSLなので最近のエコカーやハイブリッド車にはあまり適さないかも。
とサイトに文章がありましたが、どういう意味ですか？？？

これはグレードSLが問題と言うより粘度10w-30の方が問題でしょう。

さてこのオイルを使用する事自体には、何の問題もありません。値段が安い分、交換サイクルを短くしても良いでしょう。