スマートｋのオートマ

質問

スマートｋ（６００ターボ）を先日購入しましたが、オートマのギクシャク感に悩まされています。シフトアップする際のタイムラグが2秒ほどもあり、回転数が落ちてしまうのでアクセルワークに気を使いながら運転をしています。もともとこのようなフィーリングのオートマなのでしょうか？それとも不具合がでているのでしょうか？

回答No.1

kmkkeii

正確にはATではなく

クラッチペダルがついていないのでAT免許で乗れますが

ミッション自体はマニュアルミッションが搭載されています。

それを自動で変速させているのです。

ですので1速から2速に変速するときにクラッチが自動で切れますので

そのときはエンジンの動力が車輪には伝わらず

変速が終わってクラッチが繋がった瞬間に衝撃が発生します。

マニュアルミッションを運転するときは変速時はアクセルを戻しますが

同様に変速するタイミングでアクセルを戻してクラッチが繋がってからアクセルを踏み込むと

ショックが軽減されます。

これはミッションの構造上仕方がないのですが

ATに慣れている日本人には理解できないことで

購入者に不評ですね。

VWのUP!やスズキのAGSも同じですが

こちらも不満を言う人が多いですが

アクセルを抜くことでかなり軽減できます。

お礼

ありがとうございます。早速試してみます。