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アクセルワーク

初めてミッションの新車を購入し、乗ってみてアクセルの具合がどうもしっくりきません。遊びが比較的多いのに少し押すと4000回転まで吹き上がります。あまり回転数が上がると半クラ状態だと負担がかかるので避けたいです。しかもオートマみたな発進になってしまってます。私的には低-中回転(1500rpmぐらい)の域を長めに取りたいです。この考えはまちがってますか?もっと自自身のコントロールで何とかしたい気持ちもあるのでセッティングが悪いのか、運転が悪いのか分からないのです・・・

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  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.1

アクセルの扱い方次第でどうとでもなるように思いますが・・・ もしかして アクセルペダルの下の方を踏んでませんか? そして 足首の動きでペダル操作してませんか? 足の指の付け根辺りがアクセルペダルの上から2~3cm程度にくるような位置で 指を縮めるような感覚だったり・・・って表現ムズカシイな(ニガ笑 足でジャンケンのグーを作るような・・・感じかな。 もしくは 足の指の付け根の膨らんでる部分(肉球?笑) でジワッっと押し込むような感じで・・・。 踏み込むというより ジワッっと踏みつぶすような感じで・・・。 とりあえず アクセルペダルの踏んでる位置(高さ)を 今よりも少し上の方にして操作してみてください。 これで 少し細かいアクセル操作がしやすいと思います。 まぁ これも慣れの世界です(笑 アクセル操作で燃費も大きく変わってきますからね。 四苦八苦しながら頑張ってマスターしてください。

numax
質問者

お礼

ありがとうございます。 早速やってみます!なんか楽しみになりますね♪

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回答No.6

クラッチペダルをどこまで戻すと、クラッチが繋がるか、をアクセル操作なしで行ってみると良いと思います。 ↓の方の「平地で~」は私もお勧めです。 車種によってペダルと床との角度、踏み込める幅など違いがあるので一概には言えませんが、「ジワっと」踏むのが良いです。押す感覚で4000回転まで吹けるのであれば、足を置いてみる感じから確認してみてはどうですか? 維持する回転域ですが、私も大体1500~2000回転を目処にキープしてます。 ちなみに乗ってるのはR32スカイラインのターボです。

numax
質問者

お礼

だいぶあわせやすくなりました。エンストしないように頑張ってみます。ありがとうございました。

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.5

平地で、アイドリングで発進する練習をしてみてください。 アクセルは、走り出してから踏めばいい。 低速トルクの大きめの車なら簡単です。

numax
質問者

お礼

分かりました!やってみます。それで出れたら楽ですし燃費もかからなさそうですね!

  • CBK70
  • ベストアンサー率23% (4/17)
回答No.4

私以前の回答の方の判断以外では、排気量とエンジン特性によっても難しい面があると思います。私の乗っているスイフトスポーツ(1500cc)では1500回転前後ではトルク不足になりますし、少ないアクセル踏力でもエンジンの吹け上がりが良いので妻が乗るとクラッチミート以前に3000回転以上になる事が多いです。 低排気量車なら2000~3000回転くらいをめどにして、多少オーバーしても良いくらいの気持ちで慣れていけば、2000回転前後で気持ちよく走らせる事ができるようになると思います。

numax
質問者

お礼

ありがとうございます。クラッチも少し高い(太ももをあげても1テンポつながらない)ので回転数が下がるときにあたってゴトッとなるときがありました。だいぶあってきましたが少しミートの位置を下げるなど工夫してみます。

  • 180SX-Kai
  • ベストアンサー率34% (14/41)
回答No.3

マニュアル、オートマチックに限らず、アクセルペダルの動きが渋い車というのはあると思います。 ベンツなどはよくそういう車があったように思いますが、 オルガン式のペダルで、床からペダルが出ているタイプに多い気がします。 僕はずっとマニュアルに乗っていますが、そういう車は本当に微妙なアクセルワークができませんでした。 動きが渋いから強く踏まなければペダルが反応しない →反応した時には力を入れてる分多く踏んでしまう。という感じです。 慣れるまでは、ジワーっと力を入れていくのではなく、 チョンチョンという感じで軽くポンピングするように加減してみてはどうでしょう? 新車ということなので、ディーラーで相談してみるのもいいのではないでしょうか? 遊びなどはある程度調整効きますしね。何百万の買い物ですから、満足して乗れるように頑張ってください。

numax
質問者

お礼

はい!相談してみます。ありがとうございます。

回答No.2

新車を購入とのことですね。 この場合はマニュアルミッションに乗っている 知人に一度確認してもらうほうが間違いないでしょう。 それで問題なければ#1さんの言うとおりに してみてください。 マニュアルは別に難しいものでもなく、 自然な感覚で覚えられるものですよ。 小さな子供が自転車に乗れるように なるようなものです。 それでは安全運転で。

numax
質問者

お礼

父に乗ってもらってみてもらいました。最初は「アクセルのあたりが悪い」といっていましたが、ちょっとすると良くなってきたらしく、今乗るとかなりしっくり来ています。アドバイスありがとうございました。