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バイクのバッテリー上がり用の小物

スズキ、ベクスター125に乗っています。最近、バッテリー不良で、セルが回らない時がたまにあるのですが、このような場合、バッテリーに接続して一発でエンジンがかかるようなものは市販されてないでしょうか? また、製造中止になったものも含めて、125ccのスクーターで、キック始動も可能なスクーターなどあるのでしょうか? 

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5116)
回答No.4

>最近、バッテリー不良で、セルが回らない時がたまにあるのです バイクに付いている発電機は、若干出力が低い仕様が多いですよね。 まぁ、バイクメーカーが決めた事ですから仕方がないですが・・・。 ここ数日、寒波到来ですよね。今の気温が、例年通りなんですが。 鉛バッテリーは、気温が25度の時に100%の性能を発揮します。 1度の温度変化で、1%の性能低下となります。 早朝・深夜で気温が5度だと、新品フル充電バッテリーでも80%の性能しか発揮できません。 自動車だと、セルが弱い・ヘッドライトが暗いなどで「バッテリー交換しませんか?」となります。 ベッテリーが弱っているのでなく、化学的に当たり前の症状なんですがね。 質問者さまのバイクも、同じ症状だと思いますが・・・。 この場合は、充電器で充電すれば治ります。^^; >バッテリーに接続して一発でエンジンがかかるようなものは市販されてないでしょうか? 大手カー用品店・DIY店で、販売しています。 ブースト機能付きの充電器を購入して下さい。 充電も出来ますし、この充電器をバッテリーに接続してエンジンを始動する事が出来ます。 まぁ、15000円程度で販売していますよ。 >125ccのスクーターで、キック始動も可能なスクーターなどあるのでしょうか? マジェスティー125、ヴェクスター125、アドレスV125、シグナス125、スペイシ-100ですかね。^^;

tahhzan
質問者

お礼

確かに、その日の夕方には、何とかかかりましたので、やはり、80%になっていたかもしれませんね。それと、一応、そういうものがあるんですね。ただ、中華バッテリーが何個も買える値段が… ありがとうございました。

その他の回答 (3)

回答No.3

ジャンプスターター、で検索かければヒットするかも。 でもバッテリー交換したほうが安いと思いますよw

tahhzan
質問者

お礼

やはり、荘かもしれませんね。ありがとうございました。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.2

主に4輪用ですが、補助バッテリーや、100vからブーストできるバッテリーチャージャーなどがあります。125なんか楽勝でかかるでしょう。 しかし、補助バッテリーは中に普通に車用だったりリチウムの大きいバッテリーが入っているだけです。お値段はバイクのバッテリーよりはるかに高いです(リチウムは特に) バッテリーブースターは100vが必要ですし、やはり積んで歩く必要があります。半キャップぐらいの体積がありますので、かなり邪魔かと。 単純にバッテリーを新品にするのが最も安く、確実です。 中華でも、外れなければそこそこ大丈夫です。VT250に積んで2年かな?真冬でもセル2発、電動バイクも中華バッテリーですが、まだまだいけそうです。(突然死は怖いけど) キック始動のスクーターは、以前は当たり前にありました。いつの頃からか、原付にまでセルが付くようになり、、、付加価値で高く売るためですね。 お、偶然にも国産車オールカタログが、、w 1983年ですが、(古すぎるか?)リード125、80、ベルーガ80がキック併用ですね。 最近だとほぼ無いみたいですけど。

tahhzan
質問者

お礼

1983ですか… 少々古いですね… その中華のバッテリーなんです。3回送付してもらいましたが、先ほど、また、セルが回らなくなりました。バイクそのものが不良ではないはずです。なぜなら、前の寿命が切れかかったバッテリーでもそこそこかかってましたので。ただ、以前の中華バッテリーは3000円程度でしたが、今回のは、何と、1500円でした。型式は確認しましたので、間違いないはずです。今現在でも、アマゾンで3000円弱で売ってるものもあるので、多分、そちらを購入すると思いますが… ありがとうございました。参考になりました。

  • bardfish
  • ベストアンサー率28% (5029/17766)
回答No.1

モバイルバッテリーに自動車のセルを回せるくらいパワーのあるものがいくつか出ています。 バイクに対応しているかどうかはわかりません。そこまで詳しく説明を読んでいないので… でも、バッテリーを交換すればいいのでは? バッテリーが原因だとわかっているのなら交換した方がいいと思いますけど。 バッテリーも消耗品で定期的な交換が必要なはずです。 最近のバッテリーは品質管理が行き届いているのか保証期間が過ぎるとダメみたいです。 うちの自動車が冬になってからセルの勢いが弱くなって出先でエンジンかからなくなったらやだなぁ、モバイルバッテリーでセル回せるのがあったよなぁ…とポチる寸前まで行きましたが交換して正解でした。 整備士さんと世間話として「最近のバッテリーは保証期間が過ぎると普通にだめになりますよねぇ」ってww

tahhzan
質問者

お礼

モバイルバッテリーですか…予想外でした。そうですか。上の方にも回答させていただきましたが、どうやら、もう少しお金を出して、別の中華バッテリーを買わざるを得ないでしょうね。詳しい情報をありがとうございました。

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