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ボアアップ ガソリン

マグナ50を79ccにボアアップすると、ガソリンはレギュラーではだめなのですかね?

みんなの回答

noname#214454
noname#214454
回答No.5

うるおぼえなので間違っていたらゴメンなさい。 確かボアアップキットで72ccまでがノーマルキャブ対応でレギュラーガソリン仕様。 80ccのボアアップキットは、キャブ交換要と圧縮比が上がるのでハイオク仕様だと思います。

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.4

ノーマルヘッドの場合は圧縮比は上がりますのでノッキングしやすくなるのは事実ですが、実際にノッキングするかどうかはやってみなければわかりません。 圧縮比を抑えたいならベースガスケットを厚くする方法もあります。 まずはレギュラーのまま試してみれば良いですよ。 ノッキングが起こるようならハイオクにすれば良いわけです。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

圧縮比は、排気量+燃焼室量:燃焼室量 例えば、ピストンが両方ともフラットだとして・・・ 排気量50ccで燃焼室5ccだとすると55:5で11:1なので圧縮比は11 79ccにすると79+5:5なので84:5となり、16.8:1なので圧縮比は16.8 でもボアアップ用ピストンは圧縮比が無茶苦茶高くならないように燃焼室が大きくなるようにへこんでいる物が有ります。 燃焼室が3ccほど大きくなるようにへこんでいると・・・ 79+5:5+3となり84:8で10.5:1で圧縮比は10.5となります。 このように計算して・・・ あまり圧縮比が高くなっていなければレギュラーのままで良いです。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.2

容積比を計算する。 こういうところで中学の算数が役に立つ。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.1

それだけなら関係ありません。 ハイオクが必要になるのは圧縮比が上がった場合です。 ただ、アップの方法によっては圧縮比が上がります。

haru2610
質問者

補足

圧縮があがっているかの確認はどうすればよいのでしょうか?

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