ボアアップ、オイルクーラー

質問

マグナ５０を８０ｃｃにボアアップしました。

組んだ後バイク屋で点検してもらいました。
ボアアップ、セットに入っていたカムシャフト、ガスケット、
メインジェットのみ交換で他はボアアップ前と変えてません。

普段ぜんぜん乗ってないのですが
普通に乗ったり遠出するのにオイルクーラーのは必要でしょうか？
必要と言ってるのもあれば不必要とも、、

あと他に変えなければいけないものなども教えてください。

スピードを必要以上に出すわけでもないし
バイクに異常なく普通に乗る範囲で十分です

回答No.2

noname#214454

同系エンジン車に乗っています。

せっかくボアアップしたのに前後のスプロケを替えていないの？
それじゃ、最高速度も伸びないでしょう。
スプロケはF16-R38くらいが良いカモ。

ボアＵＰしてスプロケを交換すると巡航速度も高くなり、６０キロで
平気で巡航できるようになります。
この時、E/Gのクーリングは厳しくなってきますからオイルクーラーは、有った方が良いです。
熱によるパワーダウンとエンジン音がガシャついてきます。
オイルのグレードも１０Ｗ－４０くらい使ってやりたいところ。

耐久性を持たせたい、長く乗りたいなら
○安物でも良いからオイルクーラーの装着
○強化オイルポンプ
○オリフィスの２ミリ拡大
○耐久性を考えて強化クラッチディスクへ交換
をセットしたいね。

原付免許の法定速度程度で走るなら、オイルクーラーは必要ありません。

お礼

スプロケ書き忘れてました、、
Ｆ１６－Ｒ３９になってます。
壊れてからじゃ遅いんで全部やります、、

回答No.1

barparaiso

普通に走る分には必要無いです。

　法定速度で走れ・・なんて言いませんよ。

　連続で高速走行したりしない限りは大丈夫です。

　熱ダレしてくるとパワーが無くなって来ますので、そんな時はスピードを落として走行しましょう。

　停まると風があたらなくなって逆効果です。止めるとオイルも循環しないしね。

　オイルクーラーを付ける場合は高価でもサーモスタット付きを買いましょう・・無い場合はガムテープや段ボールで調節するんですよ（冬場）。

お礼

分かりました。
ありがとうございました！