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車の買い換えの相談！ターボも無しで静音性が優れていて燃費がいい車を探しています！
- 車の買い換えを検討している相談者は、来年の4月頃に60万円前後の中古車を購入する予定です。
- 今乗っているエブリィのような箱バンタイプを考えており、静音性が優れていて、エンジンがしっかりして頑丈かつ燃費の良い車を希望しています。
- また、車中泊もたまにするため、社内の快適性も重視しています。さらに、ターボは必要ないため、壊れにくくてマニュアル車の希望です。タコメーターも憧れに思っています。
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質問者が選んだベストアンサー
エンジン寿命なんて 運 メンテナンス 道路状態 運転の仕方で 100キロで壊れる事も有れば 20 や30万キロ走っても大丈夫事も有るよ だから古い車を買う時にはエンジン交換位は覚悟の上にした方が良い 車屋さんからしたらエンジン交換程度は普通の事 新しくて綺麗で売れそうな車体ならエンジン交換して売るし 売れそうに無いなら 解体や行き 中古車売ってる車屋さんだって 前オーナーのメンテナンス状態なんて解らないから 修理に一切お金を掛けたく無いのなら 新車を買って 保障の切れる3年毎に買い替える
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- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
箱バンに決めたのなら、結局は3択ですよね？ スズキのエブリー ホンダのバモス ダイハツのハイゼット どれもそれほど変わらないような気がします。 私はダイハツが好きなのでハイゼットに乗ってますが・・・ ただ、私は整備士なので自分で全て整備するので・・・ 整備性の良いダイハツが好きなだけです。
お礼
ありがとうございました！ それほど変わらないようでしたらエブリィワゴンにしようと思います。 新しい車が楽しみです♪
エブリィーの６２と６４型の２台を乗り継いだ経験があります。 エンジンにタイミングベルトに相当するものがチェーンですからオイル管理させしっかりしていれば。壊れることはありません。 静粛性は当然６４の方が優れています。６２型以前は、リエエンジンのスバルのサンバーに乗っていましたが、エンジン音を後部へ上手く逃がす構造なのか、スズキに乗り替えてもそれほど煩くはありませんでした。当然ですが６２より６４の方が静かで、足回りも良い。オートマでも壊れませんが燃費はＭＴより４キロ程悪くなるでしょう。 ミッションがダメになることは殆どなくクラッチが滑り出したらクラッチ板を交換すれば良いだけです。問題はボディーやフレームの錆びの状態です。状況が許せる範囲ならそのまま乗り続けることがベストだと思います。
お礼
貴重な実体験の御意見ありがとうございます！
補足
もしまた答えて頂ける様でしたら教えてください。 ・62は走行距離何kmくらいで乗り換えましたか？ ・ミッションそのものを新品に換えても エンジンが駄目になる事はありますか？
- okhenta
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マニュアルミッションってクラッチ交換は必要ですが ミッションその物は そんなに壊れる物では無いけどね
お礼
ありがとうございます！
補足
今日車のオイル交換ついでに聞いたところクラッチを切ってもガラガラと音が鳴ってクラッチが滑っているのでミッションごと載せ換えですねといわれたので新しい車かな～と思います。
お礼
詳しく教えて頂きありがとうございます！