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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:車買い替え・・・ロータリーかVTEC悩んでいます。)

車買い替えの悩み:ロータリーかVTEC、皆さんならどうされますか?

このQ&Aのポイント
  • 24歳♂が現在乗っているRX-8を買い替えるか悩んでいます。理由は、乗せる人数が少なくなり、サーキット走行も考えるようになったためです。購入前に悩んでいたインテグラタイプRも候補に挙がっています。どちらが良いか皆さんの意見を聞かせてください。
  • 24歳♂が乗っているRX-8を買い替えるか悩んでいます。乗せる人数が少なくなり、サーキット走行を楽しみたい思いもあります。インテグラタイプRを購入前に考えていたため、候補に挙がっています。皆さんのご意見をお聞かせください。
  • 24歳♂が現在乗っているRX-8を買い替えるか悩んでいます。乗せる人数が少なくなり、サーキット走行を考えるようになったためです。インテグラタイプRも候補に挙がっていますが、踏ん切りが付かない状況です。皆さんのご意見をお待ちしています。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.8

質問者さん憧れ(?)のDC2 TYPE Rに12万キロほど乗っていました。 後輩が持っていたRX-8も運転したことがあります。当然、後輩の車なので、目一杯楽しんで乗りました。 そして、2代目、3代目(これがR)、4代目のインテグラを乗り継いでいる人間ということを差し引いてください。 まず、皆さんがどの程度の認識か感じるところは違うので、何とも言えませんが、Rの快適性が「快適とは程遠い」なんてことは有りません。 逆にしっかりと走るので、変にフニャフニャして走りにくい、ラグジュアリーカーなんかと比べると、よっぽど快適に走れると思います。 個人の印象としては、Rの方が車としての楽しさは格段に(数倍から数十倍)上に感じます。 ただ…普段の走りでは、その楽しさを100%出せません。このストレスは半端なく大きいです。 高回転型のVTECを楽しめるのも、せいぜい2速までかと。 Rの前にXSiにも乗っていたので、Rの剛性感には感嘆しましたが、現在のiSと比べたら、どうかなぁ?とも感じるのもDC2です。 また、Rを整備してもらっていた車屋さんでは「Rは楽しんで(!?)乗る人が多いので、エンジンがすぐにスカスカになる」という話も聞いたことがあります。 そして中古市場でのRは、超人気車種ですから、値段も高すぎる印象があります。 2年で嗜好等が変わるのであれば、また、2年後にはわからないのではないかと思ったりもして…。そのころ、ボロボロで困ったRを抱えて…っていうのはきついかな?とも思います。 それより、そのお金で、自分のRX-8を作り上げる。もしくは、そのお金を使い切る位、タイヤをすり減らして走りを楽しむ方が良いのではないかと思えます。 ということで、インテグラ乗りが増えてほしいとは思いますが、今のRX-8をとことん楽しめる車にした方が良いのではないかと思うのが僕の結論です。

その他の回答 (9)

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.10

迷って居られる今買い換えても又1年くらいで同じ悩みになりかねません。 好きで買った車を飽きてしまった、当初の見る目が甘かった・・・と言うことかもしれませんが。 私は好きで買う車は一生乗り続けるつもりで買いますし、その車が10年経っても嫌にはなりません。 それ以上にどうしても欲しい車が出てきた時に、やむなく手放すことはあります。 3台を所有するのが限度ですから、そのうちの一台をやむなく手放します。 それでも別れが辛くて何年かしてもう一度買い戻したいくらいの車もあります。 それほど惚れ込んだ車を探してみてはどうですか? 一生とまではいかなくても10年は乗り続けたい、乗り続けられる車が見つかった時が買い替え時期です。 それまで今の車を乗り続けてください。

  • hokyu
  • ベストアンサー率24% (257/1030)
回答No.9

>皆さんならどうされますでしょうか? そもそも2年で飽きるような車は買わない。 だが質問者様はDC2Rを買え。 そして何かを得、何かを失え。 お前に必要なのは「経験」だ。

  • akadonta
  • ベストアンサー率41% (33/79)
回答No.7

DC2、大変結構だと思います。 が、最終モデルでも既に10年落ち。殆どノーマルに近く距離も走っていない良いタマがあったとしても年数的にゴムや樹脂パーツは劣化が進んできていると思います。 購入直後に足回りやドラシャのブーツ、エンジンマウントなんか全てリフレッシュする時期ではないでしょうか。また、ダイレクトイグニッション以前のデスピ搭載モデルなので、電装系もやや怪しいところです。 不安なく乗るにはRX-8の良タマと同等の金額が必要ではないでしょうか。 弄って尖がった車にするならDC2はパーツも豊富ですし、弄る楽しみは増えると思います。 が、それなりに結果を出せるパーツは結局それなりに値段が張ったりしてますが・・・ 弄るにせよ弄らないにせよ、古い車はそれなりに愛情を持って接しないと維持できないと思うんです。 気持ちが揺れてるならば、現状維持っていう勇気も必要な気がします。

  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.6

悩みどころですね 金銭面で言えば買い替えで下取り代と追い金を単純に考えれば追い金で十分RX8の足廻り交換位になりそうですね RX8はロータリー以上であってロータリー以下でもない印象です ロータリーマニアでなければ買い替えしても良いと思いますよ 最近はスポーツタイプの車も少なくなってきてこの先手に入れるのは困難になって来るでしょうね RX8とスポーツタイプどちらも絶滅危惧種ではありますが質問者は少なくともそのうちの一つを手に入れています 両方の味を知る事が出来る最後のチャンスかもしれませんね 残念ながらホンダ・マツダとも製品のクオリティーは今一ですので古くなるにつれ品質も悪くなりやすいですよ あと女の子は車に関しては汚い意外は特に気にしていないようですよ まぁハードな走り屋仕様は敬遠されがちですが女の子受けする車は普通の男には手に入れられないレベルの金額だったりします 今しか出来ないと思えるのであれば買い替えで良いと思いますよ

回答No.5

ランエボなんかいいでしょう。あとスイスポ

  • mayuge1200
  • ベストアンサー率16% (335/2024)
回答No.4

車に金を注ぎ込むのは若いうちにするべきですね。 結婚とかしちゃうと出費も増えるし世間体も気になります。 余裕があるなら今の勢いを大切にして買っちゃいましょう。 ただ、RX-8の改造費が出せないのに 車の買い替えはできる…更にはサーキットまで視野に…? ちょっと無理してる感があります。 RX-8は中古市場を見るとわかりますが、すっごく安いので 売って買い替え資金を得るにはかなり厳しいです。 DC2を公道で使用するにしても、 高回転型・高出力エンジンでは 回せば楽しむ間もなく警察のお世話になることでしょう。 本当にその車を買うべきなのか考えた方がいいかも。

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.3

車が趣味でしたら車にお金かけるのもいいと 思います。 趣味って興味の無い人間には理解しがたいモ ノだし、どんな趣味であれお金はかかります し。 しかも買い替えに頭が行くと、もうRX-8乗る のもイヤじゃないですか?

noname#128488
noname#128488
回答No.2

そこまで熱く語られたら…、インテグラを購入されてはどうでしょう? 若い今しかできない(買えない)こともあります。 とりあえず、車好きなら若いうちに本当に好きな車に乗っておくと、後々後悔がありません。 かくいう私も、B4に変わる前のレガシィセダンRSツインターボ(BD5)が大好きで、B4になる直前に新車購入しました。 あなたと同じく、24歳頃の話です。 総額300万。。。ローンは厳しかったけど、楽しくて楽しくて、5年で10万km越えでした。 結婚を機に約5年で手放してしまいましたが、所有した満足感に満ちています。 今は軽です^^; DC2は、たしかに数が少なく、さらに良物件ともなるとそれなりの価格ですね。 越県購入になると思いますが、とりあえずカーセンサーではメーカー系店舗で10台ヒットしました。 もちろん、ネットを駆使すればもっとたくさんの物件が残っているはずです。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S010&FMCC=HO_S010_F001&DLR=1 正直、賢くない選択だとは思いますが、そこは『思い』の違いでしかありません。 こればっかりは他人がどうこう言おうがどうしようもありません。 自分の気持ちに正直になるか、我慢するかの選択肢です。

  • 86tarou
  • ベストアンサー率40% (5093/12700)
回答No.1

お金に余裕があるなら、自分がしたいと思う方を選んでは如何でしょうか。ただ、数年で車を買い替えるとなると、かなりの無駄遣いになります(庶民なら10年は乗りましょう)。近い将来、結婚や家の購入とかを予定しているなら、後悔しないようその分貯蓄にまわすことをお勧めします。高収入なら何ら問題無いですが、高額が買い物には10年20年を掛けて準備する必要があるからです。 まぁ、貧乏人の経験談です ^^;

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