オデッセィのドレスアップについて

質問

平成６年式、今年の１２月で１０年選手。
　買い換えをもう少し先のばしすることとしたので、ノーマルの車体をドレスアップしようかとも思うんですが。
　色の塗り替え、フロント・サイド・リアのスカート、ローダウン、ｅｔｃ
　１０年選手のドレスアップなんて馬鹿らしいでしょうか。
　お勧めのドレスアップを教えて欲しいのとと、経費はいくらぐらいでしょうか。

回答No.4

hnr32_skyline · ベストアンサー

#1の者です。

10年落ちの車ということなので、私の場合(車は32スカイラインですが)のドレスアップと失敗したことを…。32は15年以上落ちの車ですので。

今2台目なんですが、1台目は車両本体が48万＋諸費に対して、アフターパーツにかけたお金はチューニング代も含め累計で250万円近くなっていました。(アホだと思うなら思ってくださいｗ)

アブフラッグフルエアロ(塗装取り付け込み)16万円、軽量のアドバンRG(金色)16インチ8Jが4枚8万円強、これに純正サイズ205/55のタイヤを引張り気味に履いて、TEINの車高調FLEX16万円で前後2.5cmダウン、HKSハイパワーマフラー5万円、エアロ付属のPIAAのでっかくて明るいハロゲンフォグ、他ステッカー貼りなどで外装仕上げ。
内装はイタルボランテのデイトナ(ステア)、ケンウッドの2DINユニット＋フロント＆リアスピーカー＋ツィーター＋サブウーファ、スパルコのフルバケ＋サベルト4点シートベルト、他に補記類色々。

一般的に見たら走り系のいじりなので、カテゴリが異なるオデッセイには参考にならないかもしれませんが、車体が黒に金色のホイールは私的には良かったです。

失敗だったと思うのは…車には不具合なかったし、実は特にないです。(^^;　あえていうならお巡りさんに理由なく止められることが多かったことかな。エアロにローダウンにマフラー、これだけで止めるお巡りさんいますので。

で今は2台目の同じ32スカイラインですが、車体が深緑に17インチの7本スポークのブロンズホイール、ナットはシルバーメッキに取り替えてつけてあります。

とりあえずホイールから入って、車高、エアロと進めていくのがセオリーかなと思いますね。車高はサス入れるだけでもいいんですが、乗り心地は悪化しますんでサスにあったショック、ないし車高調キットを入れるとなるとお金かかりますので。

ちなみにローダウンしてエアロ組むと、接地しないよう気にするようになるので自然と慎重な運転に変わるような気がします。

回答No.3

runnext

前期型のオデッセイならばドレスアップパーツも出揃い上手にやっていけば人気車なので中古パーツで安くドレスアップも楽しめますね。

しかしやはりと言いますか10年選手あちこちにがたは出始めていると思います。
なにも走りに関してうるさい事を言うつもりはありませんがせっかくドレスアップをして「さあ再出発！」と言う時に車が動かない・・・・なんて事が無いように必要最低限の点検や整備、交換もして下さいね。

エンジンについて壊れてしまえば大体の場合は廃車になる事が多いので古くなった車はオイル交換はこまめに行う事が重要ですね。
重要なのが電器周りです。
そろそろ劣化や故障が発生する頃なので点検して下さい。
発電をするオルタネーターやセルモーター、ガソリンをエンジンに運ぶ燃料ポンプなども10キロを目安に壊れ始めます。

ブレーキはパット、フールド交換以外にキャリパーなどに詰まったダストなどを除去などオーバーホールする事によって制動感が違って来ます。

まず大事なのはドレスアップは良いか？と言うよりこれから乗り続ける事が出きるかが重要です。
国産車は10万キロくらいは走れますが逆にいうと10キロからどんどん不具合が出てきます。
せっかくドレスアップをしてカッコよくなったのに故障で入退院の繰り返し・・・・
これはよくある事なんですよ。
ドレスアップをするのであればこれから安心して乗り続けられるようにしてから行う事が重要です。

確かに金額は跳ね上がりますが同年式のオデッセイより抜群の性能で走りつづけられるメリットもあります。

外装については10～20万で部品は揃えられると思います。
それに塗装取り付けで10万程度ですね。
ローダウンでバネだけでしたら2万程度で手に入りますが10万キロならショック交換も必須ですし一気に行ってしまえば工賃が安くなるので同時交換をお奨めします。
ボディー自体もガタは出てきているので硬すぎない大人のローダウンで10～20万程度ですね。

車両整備に20万出せればかなり良くなると思います。

お礼

ありがとうございました。
とても参考になりました。

回答No.2

mttkshi

どれくらい先延ばしなのかは分かりませんが、私だったらドレスアップのお金も貯めておいて新車を購入する際にそっちにお金を掛けますがね。
ドレスアップも程々にしないとあっという間に軽自動車１台分位いってしまいますよ。
そんなことを言っている私も、前車(RA-2)の時は、無限でドレスアップしてましたが。。。
それでも行なうというのであれば、Fグリルとホイールのインチアップ程度にするくらいでしょうか。それでも20～30万円前後になりますけれど。
あとは、新品でなく、オークションで落札すると意外と安く入手できますね。RA-1や2のものは結構出回ってますよ。

お礼

ありがとうございました。
ドレスアップも先延ばししようかな。

回答No.1

hnr32_skyline

10年落ちでも全然いけますよ。
ましてオデッセイなら、ドレスアップすることで相当格好よくなると思います。

全塗装は好みでしょうから触れないとして、エアロ3点、ホイールのインチアップ(メッキ18インチがお勧め)＆タイヤは若干引っ張った上でローダウン。

エアロは「大抵の場合」最低地上高に含まれないので、マフラーや触媒部分が最低地上高を確保していれば大丈夫でしょう。

あとは静音設定の社外ステンレスマフラー、グリルやモール等にメッキを施す(パーツが売られています)とか、色々ありますが…。

エアロ、ローダウン、アルミを決めればまずは定番ドレスアップ完成ですね。エアロがキット＋塗装代20～25万円、ローダウンはサス交換だけなら数万円ですが、サスに合わせたショックも組むとしたら10万円程度、アルミホイールは18インチなら4枚で15～20万円＋タイヤ4本。
それなりに費用はかかりますが、出来上がったら別の車になってることでしょうね。

お礼

回答ありがとうございました。なんだかとってもうきうき気分になった。
　オデッセィの大変身ですね。
　ちなみに、どなたか反対意見や、失敗談をお寄せください。