アドレスV100 点火弱い CA11

質問

突然エンジンがかからなくなり、火が飛んでるか確認してみた所、うっすらと火が飛んでる感じでした。

プラグを新品に換えても同じ症状でしたので、イグニッションコイル不良でしょうか？

どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイスお願い致します。

回答No.4

h90025 · ベストアンサー

CDI一体のイグニッションコイルは新品にされたんでしたよね。
もしかして、燃料供給に問題があるとか。
燃料コックは負圧式のオートコックなので負圧パイプが外れたりヒビが入っていたりは無いですか？

コイルが新品でなければ故障している可能性もあります。
故障によっては出力電圧が低くなるパターンもあります。
内部のコイルがショートして実質的な巻き数が減った状態になれば火花は弱くなります。

お礼

回答ありがとうございます

イグニッションコイル不良でした。

回答No.3

fjdksla

プラグキャップを外して、コードで直接スパークさせます。
エンジンのシリンダーなどに5mmほど離して直接火花を飛ばして・・・
飛べばエンジンはかかるはずです。

お礼

回答ありがとうございます

イグニッションコイル不良でした。

回答No.2

japaneseman5963

スパークを目視で判断するのは難しいと思います。火花のアリ、ナシをみるだけで
ガソリンの供給状態も見たほうがいいと思います。（ガソリンで濡れてるかどうか？）

お礼

回答ありがとうございます

イグニッションコイル不良でした。

回答No.1

haro110

イグニッションコイルに入る直前の電圧をピークボルテージアダプターで数値を計測。
イグニッションコイルのチェックも計測を。

お礼

回答ありがとうございます

ピークボルテージアダプターは所持していないのですが、デジタルテスターのREC機能でも可能でしょうか？？