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軽自動車の最高速はどれぐらいなのですか
10年以上軽自動車に乗ってますが最高速を出して走ったことがありません。 どれぐらいスピードが出るものなのでしょうか。 2ボックスタイプでターボ無しでFFでパワーは50PSぐらいです。
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20年程前、ダイハツのミラ・パルコでメーター読み140キロは出せました。
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- hiro5340
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確かスピードリミッターが作動して155キロ位だったと思います。 以前にホンダのビートとトゥデーのMTRECを所有していた時にメーターで150キロ超を確認しました。 足まわりと給排気のみの変更でエンジンとコンピューターはノーマルです。 ターボ無しです。
お礼
そんなにスピード出たのですか。 凄いですね。 ホンダのビートとトゥデーなら車体が低いから 空気抵抗も低くなるんでスピード出るのでしょうね。 自分の軽は車高が高いタイプだからそんなにはスピード出ないと思います。 まぁ、出す気も無いし。
- kia1and2
- ベストアンサー率20% (482/2321)
平坦地瞬間なら140キロは出ると思いますが、3時間くらいの連続運転なら100キロがやっとこさです。 私の今の車、2400ccで240キロまでメータ目盛りありますが、最高出したのは1~2分ほど150キロちょっとで、とてもじゃないが240キロがでるとは思えません。
お礼
そうですね。 わかりました。 それでは 瞬時に140キロ程度とみておきましょう。 でも 実際にそんな速度を出すことは無いのだから もっと遅くてもいいのですけどね。
- qwe2010
- ベストアンサー率19% (2193/11074)
スピードは、メーターがあるところまで出ます、車が新しければ、安定していますが、ブレーキのききが極端に悪くなり、事故の元になりますので、やめておいてください。
お礼
わかりました。 それでは 瞬時に140キロ程度とみておきましょう。 実際に出すつもりはありません。
- kagakusuki
- ベストアンサー率51% (2610/5101)
最高速度は空気抵抗に逆らって加速する事が出来る限界の速度ですから、馬力もある程度は大事ですが、トルクの大小の方が重要かも知れません。 又、エンジン出力が同じであっても、機械的な損失によってパワーやトルクがロスする程度は車によって異なりますし、同じ速度における空気抵抗も車種によって異なります。 又、同一車種であったとしても、個々の車の状態(使用タイヤの種類、摩耗の程度、空気圧、エンジンオイル等の違い、給油されているガソリンの良し悪し、等々)によってもパワーやトルクが異なって来る事もあります。 ですから、最高速度というものは >2ボックスタイプでターボ無しでFFでパワーは50PSぐらいです。 という情報だけで計算出来る様なものではなく、個々の車ごとに実測でもしなければ、正確な所は判りません。(この車種の新車ならば"だいたい"このぐらいという事ならば言えるとは思います) 只、個人的には、2ボックスタイプのミッション:MT、駆動方式:FF、NAエンジンのカタログスペックが65PS弱の軽自動車で120km/hをオーバーした事はあります。(下り坂ならば130km/hに達した事が1度だけあります) 但し、アクセルを完全にべた踏み状態にしたまま結構時間を掛けて加速し続けなければなりませんし、向かい風や僅かな上り坂でもたちまち速度が低下してしまいますので、そんな速度を実用的に用いる事は出来ません。 又、当然の事ながら、上記の120km/hオーバーと言うのはあくまで個人的な話に過ぎず、同一車種を用いたとしても、様々な条件の違いによって、最高速度が異なってくる可能性は少なくありません。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
1トンぐらいのバンで時速100kmだと45馬力ぐらいだそうです。 ワゴンRのターボで130km/hでリミッターが効きました。 ノンターボだと130~150km/hぐらいでしょう。
お礼
わかりました。 それでは 瞬時に140キロ程度とみておきましょう。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5242/13714)
スピードリミッターは 140km/h で効きます。 安全で長い直線が続くような場所なら、140km/hまで行ける可能性はあります。
お礼
そうですね。 140キロぐらいなら 瞬時でも出るかもしれませんね。
お礼
そうですか。 じゃあ 自分の軽自動車でもそれぐらいのスピードは出そうですね。